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> MZ TS 250, Meine neueste Errungenschaft
simmepoke
Geschrieben am: 16.09.2016, 14:12
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Also , ich persöhnlich habe keine Erfahrung mit Nachbauwellen. Ein Bekannter hat auch eine TS 250/1 mit einer Nachbau Kurbelwelle ,und ist ,seit dem diese verbaut ist zufrieden. Ich glaube, er hatte sie vor Einbau auch geprüft! Rundlauf,etc. und dabei nichts festgestellt.
Viel Erfolg weiterhin bei deinem Projekt.

Gruß Frizz
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klaus30
Geschrieben am: 16.09.2016, 14:59
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Die Nachbauwellen für die MZ haben meistens das Problem eines zu kleinen Pleuellagerspiel unten. Ich habe selber schon Bilder und reale Kurbelwelle gesehen, die am unteren Pleuelager Anlauffarben hatten. Allerdings werkelt in meiner 150er TS momentan auch einen Nachbauwelle, welche seit 2000km durchhält. Lediglich das Gewinde Limaseite musste ich nachschneiden.

Nur von den ganz billigen Wellen würde ich die Finger lassen, es gibt/gab von den 250er Kurbelwellen immer 2 Varianten.


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Schöne Grüße aus Mittelsachsen!
PM
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essifreak
Geschrieben am: 17.09.2016, 10:58
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Motor ist offen, schön viel Ölschlamm unterdrin gewesen, naja jetzt heißts alles einmal sauber, Lager neu und wieder zusammen,
Kolben und Zylinder sind noch super in Schuss...


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SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick
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essifreak
Geschrieben am: 27.09.2016, 23:02
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kurzes Update, Motor läuft seit vorigen Donnerstag wieder zu meiner Zufriedenheit, Telgabel wurde inzwischen auch überholt.


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Svidhurr
Geschrieben am: 28.09.2016, 03:58
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Na, es wird schon werden wink.gif


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Gruß Svid (Thomas)

Ich sammle die Daten der Stoye SW.
Bitte sendet mit per PN - Rahmen Nummer und Bj.
Die Quellen (Besitzer) behalte ich natürlich für mich.
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essifreak
Geschrieben am: 13.11.2016, 23:07
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Zwischenstand:

bissel was ist noch zu tun, aber es ist ein Ende in Sicht laugh.gif tongue.gif cool.gif

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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essifreak
Geschrieben am: 13.11.2016, 23:11
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hmm.gif

Angefügtes Bild
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essifreak
Geschrieben am: 26.11.2016, 09:57
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mal bisschen weiter gemacht cool.gif

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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essifreak
Geschrieben am: 26.11.2016, 10:04
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ph34r.gif

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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klaus30
Geschrieben am: 26.11.2016, 10:35
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Blöde Zwischenfrage: Kommst du denn an den Werkzeugdeckel hinten noch richtig ran, wenn der ETZ-Haltebügel montiert ist? hmm.gif

Ansonsten weitermachen! thumbsup.gif


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Schöne Grüße aus Mittelsachsen!
PM
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subfossil
Geschrieben am: 26.11.2016, 20:23
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Das wird ja langsam wieder ein richtiges Motorrad. laugh.gif

Diese Haltebügel gab es doch schon für die TS als Zubehör oder nicht? hmm.gif


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Mfg Nico
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kradschütze
Geschrieben am: 27.11.2016, 16:55
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Hatte dir ja erzählt, dass ich genau das Gleiche auch noch vor mir habe. Bin etwas neidisch, wie weit Du schon bist und wie schnell Du vorankommst. Student müsste man sein. ph34r.gif
Ich hätte da sogar noch ein originales Rücklicht zum Aufarbeiten für Dich, solltest Du Interesse haben.


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Gruß, Sven
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Andi0105
Geschrieben am: 27.11.2016, 18:21
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QUOTE (klaus30 @ 26.11.2016, 11:35)
Kommst du denn an den Werkzeugdeckel hinten noch richtig ran, wenn der ETZ-Haltebügel montiert ist? hmm.gif


Wenn nix kaputt geht, brauchst du kein Werkzeug laugh.gif

Mfg Andi
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gs51
Geschrieben am: 27.11.2016, 21:44
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sieht ja schon top aus im Vergleich zum Ausgangszustand _clap_1.gif aus dem "nur fahrbar machen" ist ja doch ein größeres Projekt geworden ich glaube wir sehen hier irgendwann später mal noch die ganze Restauration oder ? thumbsup.gif Gruß und weiter so
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Gudupower
Geschrieben am: 28.11.2016, 15:20
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Ist mir ja völlig entgangen, dass du dir eine MZ geangelt hast. rolleyes.gif
Wunderbares Ergebnis bisher! Das wir was! thumbsup.gif

Wie ist denn so das Fahren wenn man eine Awo gewöhnt ist? unsure.gif hmm.gif


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PM
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