Restauration meines SR1 - Seite 2

Forum-Regeln Hilfe

Hilfe

Suche

Mitglieder

Nutzerkarte

Kalender

Willkommen Gast ( Einloggen | Registrieren )

Restauration meines SR1

Thema abonnieren | Thema versenden | Thema drucken

basti1971	Geschrieben am: 24.01.2017, 21:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 950 Mitgliedsnummer.: 2019 Mitglied seit: 22.03.2009	Jetzt zum linieren ... Der wird bestimmt eine Wonne... -------------------- Schönen Tag noch und Carpe diem !!! Basti1971

Schlegel39	Geschrieben am: 26.01.2017, 01:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Dankeschön den Farbton hat mein Lackierer sich vom simsonmuseum geben lassen ist das originale beige. Jetzt am Wochenende habe ich mir das linieren vorgenommen -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

Schlegel39	Geschrieben am: 28.01.2017, 16:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Und auf geht's Angefügtes Bild -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

Schlegel39	Geschrieben am: 28.01.2017, 16:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Dir felgen Angefügtes Bild -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

Schlegel39	Geschrieben am: 28.01.2017, 16:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Kettenschutz Angefügtes Bild -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

Geschrieben am: 28.01.2017, 17:21

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 6347
Mitgliedsnummer.: 3868
Mitglied seit: 26.09.2010

QUOTE (Schlegel39 @ 28.01.2017, 17:31)

Dir felgen

...müssten doch 2 Linien haben.

Mfg Andi

Schlegel39	Geschrieben am: 28.01.2017, 17:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Der sr2 hat 2 Linien -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

matze65	Geschrieben am: 28.01.2017, 18:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 495 Mitgliedsnummer.: 2892 Mitglied seit: 04.12.2009	Tolle handwerkliche Leistung - Hut ab Felgenlinierung ist natürlich richtig -------------------- Grüße, Matthias

Andi0105	Geschrieben am: 29.01.2017, 07:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6347 Mitgliedsnummer.: 3868 Mitglied seit: 26.09.2010	Dann verzeihe man mir bitte mein Unwissen. Wir haben Alufelgen Mfg Andi

Schlegel39	Geschrieben am: 20.02.2017, 21:28
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Und es geht weiter und es war Hochzeit Er sprang an Angefügtes Bild -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

Schlegel39	Geschrieben am: 01.03.2017, 00:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Es geht voran...Es fehlen jetzt die Achsen vom verchromen um weiter zu kommen...Lenker kommt Ende März Angefügtes Bild -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

friedel_f	Geschrieben am: 01.03.2017, 10:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 501 Mitgliedsnummer.: 7678 Mitglied seit: 30.09.2014	Grüß Dich Rene, sauber, sauber . Selbst lackiert und liniert, klasse Leistung! Hast Du den Lenker zum Verchromen? -------------------- Gruß der friedel SR1 Lindgrün Baujahr 1956 (Restauriert, Patchworker ) SR1 Maron Baujahr 1956 ( Restauriert ) Yamaha XV 535 Baujahr 1990 (ein zuverlässiges Teil) Nicht alle Chemikalien sind schlecht. Ohne Chemikalien wie Wasserstoff und Sauerstoff zum Beispiel gäbe es kein Wasser, einen der wichtigsten Grundstoffe für Bier. Dave Barry Wir werden nicht älter, wir werden lässiger!

Schlegel39	Geschrieben am: 01.03.2017, 14:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Danke danke linieren jetzt schon seit 8 Jahren da hat man leichte Übung Ja genau lenker Achsen und paar Kleinteile beim verchromen und die bremsankerplatten werden matt verchromt. -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

Schlegel39	Geschrieben am: 10.03.2017, 21:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Es geht weiter Angefügtes Bild -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

Schlegel39	Geschrieben am: 20.07.2017, 19:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 64 Mitgliedsnummer.: 8856 Mitglied seit: 29.04.2016	Der lenker vom verchromer ist endlich da nächste Woche wenn alles klappt rollt der Sr1 dann -------------------- Grüße René Sr1 1956 (Restauriert) Mz Rt 125/2 1958 (Teil-Restauriert) S51 elektronik 1988 (Restauriert) Schwalbe kr51/2e 1980 (original aufbereiten/säubern)

Thema wird von 1 Benutzer(n) gelesen (1 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)

0 Mitglieder:

Seiten: (3) 1 [2] 3