KR 50 als 1. Vogel im Stall, soll wieder schick aussehen!

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Start -> Simson -> KR 50 / KR 51 (Schwalbe)

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KR 50 als 1. Vogel im Stall, soll wieder schick aussehen!

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Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 17.06.2016, 18:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Hallo Schraubergemeinde, Der eine oder andere wird mich schon aus der SR Ecke kennen. Mir ist anfang des Jahres ein KR50 Baujahr 61 zugeflogen. Konnte einfach nicht wiederstehen. Wollte ursprünglich erst mal den SR fertig bekommen aber nun hats mich doch gereizt mal mit dem KR anzugfangen. Hiermit auch das erste Ziel definiert: Will unbedingt meinen Kumpel Micha überholen... Also das ist der Ausgangszustand: Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 17.06.2016, 18:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	... Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 17.06.2016, 19:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Als erstes Teil habe ich mir die Sitzbank vorgenommen. Ist aber schon etwas her. Da hat wohl mal jemand ganze Arbeit geleistet. Sitzbank bestand aus einem Sitzbanküberzug unter dem jemand mit Bauschaum ein Stück Schaumstoff geklept hat... Hier das erste Bild: Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 17.06.2016, 19:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Von Unten: Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 17.06.2016, 19:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Als erstes den Schaumstoff mit dem Messer runter: Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 17.06.2016, 19:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Hier ohne Schaumstoff aber mit Bauschaum... Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 17.06.2016, 19:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	nach einer Stunde mit dem Schraubenzieher und Stemeisen.. Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 17.06.2016, 19:12
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	fast fertig: Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 17.06.2016, 19:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Als nächstes habe ich es gestrahlt und die Schadstellen geschweißt. Danach natürlich alles verschliffen. Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 17.06.2016, 19:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Dann gings ab zum Pulvern. Die Unterseite sieht wieder schick aus. Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 17.06.2016, 19:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Die Oberseite ist relativ stark vernarbt aber da macht der Peter ja eh wieder was drauf. Also ich denke wenn man richtig arbeit in so ein Teil reinsteckt kommt wieder was tolles dabei raus. Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Simson-Rheinmetall2E	Geschrieben am: 18.06.2016, 00:40
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4117 Mitgliedsnummer.: 3725 Mitglied seit: 11.08.2010	Sehr schick! Sind plötzlich gesucht die Krachs! Das Sitzblech ist dir in der Tat gelungen. Ich mag die nun ebenfalls sehr. Brauchst du noch einen Patina Tunnel? P.S.: DER KR50 IST KEIN VOGEL

Andi0105

Geschrieben am: 18.06.2016, 04:07

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Mitglied seit: 26.09.2010

QUOTE (Simson-Rheinmetall2E @ 18.06.2016, 01:40)

P.S.: DER KR50 IST KEIN VOGEL

So sieht es aus. Er hat ja auch keinen Vogelnamen.

Ansonsten scheinst du hier eine gute Basis erwischt zu haben.

Meinen KR Sitz hat auch der Peter gemacht, ist wirklich klasse geworden.

Hast du den originalen Spannring für den Bezug auch dazu?

Mfg Andi

Angefügtes Bild

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 18.06.2016, 05:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Guten Morgen, Der KR sieht wie eine Mini Schwalbe.... aus Den Ring habe ich nicht da ja kein Bezug drauf war. Peter fertigt die aber an. Zum Glück. Leider ist die Basis nicht so gut wie auf den ersten Bildern zu sehen. Bei den nächsten Bildern werdet ihr das sehen. Bin in der Tat auf der Suche nach einem guten Tunnel. Es wird aber kein Patina Aufbau werden. Also bin ich auf der suche nach einem der im Blech möglichst gut ist. -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf

Geschrieben am: 18.06.2016, 09:17

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Hier ein Update von der Demontage.

QUOTE

Ansonsten scheinst du hier eine gute Basis erwischt zu haben.

Weis nicht ob man bei dem Exemplar von guter Basis ausgehen kann

Angefügtes Bild

--------------------

Grüße Robert

Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt !

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