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> Neues vom VEB Werkzeugbau Ostholland, oder so ähnlich....
Este
Geschrieben am: 13.06.2016, 20:51
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So, heute konnten wir endlich den Abzieher testen thumbsup.gif
Er wird unter das Fußrohr positioniert...

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Este
Geschrieben am: 13.06.2016, 20:54
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...das Druckstück wird durch das Rohr auf den Bolzen am Rahmen aufgesetzt...

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Este
Geschrieben am: 13.06.2016, 20:57
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Und dann langsam die Spindel angezogen. thumbsup.gif
Die Idee mit dem 6 Kant für einen Schlüssel erwies sich als nützlich. thumbsup.gif Mit dem Knebel ging in dem Fall nix.

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Este
Geschrieben am: 13.06.2016, 20:59
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Und mit einem kurzen Knack kam er dann. biggrin.gif

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Este
Geschrieben am: 13.06.2016, 21:02
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Ab isse... laugh.gif Ohne Feuer, Hammer oder Flex laugh.gif
Bestellungen werden nun entgegen genommen biggrin.gif thumbsup.gif
Bitte entschuldigt die Bilder, mit dem Handy lässt sich das nicht drehen, ist in dem Fall auch nicht störend. cool.gif

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leroyak471947
Geschrieben am: 13.06.2016, 21:17
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Was soll dieses extrem praktische Gerät denn kosten?
Ich bräuchte wohl eins.


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Grüße
Leroy

Außen Pfui
Innen Hui
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Otto
Geschrieben am: 13.06.2016, 22:40
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Selbst wenn man den Abzieher nicht braucht, der hat schon allein einen hohen ästhetischen Nutzwert. Das Ding sieht schon geil aus.


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Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur
Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle...
http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.html
Saab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022
C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120)
Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...)
Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr)
SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft)
Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????)
Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen)
MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert)
Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann)
DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert)
DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...)
Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung)
Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert)
Norton 16H - fährt natürlich auch nicht
weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...
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Este
Geschrieben am: 14.06.2016, 11:13
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biggrin.gif

Es handelt sich wie gesagt um einen aufwendig gefertigten Prototypen wink.gif Ich wollte zunächst schauen ob das überhaupt funktioniert. Da ich es nun weiß mach ich mir mal Gedanken drüber wie ich den noch etwas vereinfachen und dann tatsächlich noch welche machen kann. thumbsup.gif


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docralle
Geschrieben am: 26.06.2016, 08:41
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Kannst du auch für die Vergaser einfache Lehren herstellen, zum Bleistift die für den Schwimmerstand?


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Geduld ist etwas, was einem weiterbringt.

1986-2016 Der Roller wird 30
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1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder....


Gruß Ralle
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Este
Geschrieben am: 26.06.2016, 13:05
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Was meinst du? Ein Tiefenmaß? hmm.gif


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docralle
Geschrieben am: 26.06.2016, 14:08
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Naja, sowas ähnliches, also das Maß 25,5mm für den 16n3 Schwimmer. Vieleicht mit Winkel und Anlegehilfe. Buch ist aber nun hinten in der Garage..


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Este
Geschrieben am: 27.06.2016, 09:25
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Zeichnungen oder Skizzen sind immer unheimlich hilfreich wenn Ihr etwas bestimmtes braucht wink.gif thumbsup.gif


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docralle
Geschrieben am: 30.06.2016, 21:07
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Jupp, ich mal die was, wie ich es mir vorstellen könnte...

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docralle
Geschrieben am: 01.07.2016, 07:28
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Und darum geht es:

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docralle
Geschrieben am: 01.07.2016, 07:30
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Teil 2, für MZ-Vergaser und dem 16N1 müßen die Maße angepasst werden..

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