Simson S51 aus Ungarn erkennen!?

so wie es aussieht ist die E-Mail Funktion deaktiviert ( Vielleicht hab ich Glück und Hallo Stege liest es. ;D

5083667: S 51 N Ungarn Export, 2.QRT 1982

5121674 : S 51 wahrscheinlich B2-4, sieht ok aus, 4. QRT 1982

5904190 : eventuell Ungarn, müsste ich das Typschild sehen, 2.QRT 1987

6320108 : S 51/1 B-H Ungarn Export, Mitte 1990 ...

Gruss von Frank

Moin Stege,

leider fehlt mir das Typenschild.

KR 51
Rahmennummer: 779816
Baujahr: 1976

Besten Dank

moin,
ich habe mir eine S51 E Bj. 90 zugelegt und laut KBA ist es ein Reimport.
Weder auf den Typenschild noch auf den Rahmen ist davon was zu lesen es gibt nur die Nummer ohne irgendwelche Buchstaben irre ich oder das KBA?

Ist deine FIN im Umfeld dieser Nummer:

6320108 : S 51/1 B-H Ungarn Export, Mitte 1990 ...

Wenn ja ist es wahrscheinlich, dass es eine Ungarn-Charge ist.

Mfg Andi

Servus, mal eine Zwischenfrage:

Ungarnmopeds sind ja ausserirdisch, fahren nur rückwärts und dürfen NIEMALS hier auf die Straße und es ist UNMÖGLICH Papiere zu kriegen.

Jetzt zur meiner Frage: Was ist wenn ein Moped original Papiere von dort hat?
Ist ja ein EU Land! Müsste man doch mit fahren dürfen...?

Hi Henning,

ja wenn die Papiere haben (was meist nicht der Fall ist) kannst du die hier normal anmelden und 40 fahren.

LG Enno

Na das ist doch mal ein Wort Enno

Danke dir!

Moin,
Habe auch das problem mit dem Reimport obwohl in der Fin kein buchstabe steht
Werde morgen mal den Rahmen und die nummer nochmal nachsehen ob ich irgendwas endecke
Laut KBA ein Reimport.

Wer sagt, dass die Reimporte einen Buchstaben in der FIN haben?

wie gesagt auf dem Schild und rahmen stand nix drauf hinter S51bxxxx
Kein H,H40 oder Cm50
Gruss Frank

Moin.
Wollt mal meine Senf dazu geben.
Vielen Dank an Stege das du dein Wissen über die Nummern hier zur Verfügung stellst und mit uns teilst sowie wirklich jedem hilfst.



Aber Leute warum rennt ihr immer gleich zu den Behörden und müsst dann mit hängenden Köpfen den Bürokratismus ertragen wenns negative Nachrichten aus Flensburg gibt.

Kein Schw... braucht theoretisch die Papiere vom KBA.

Jede gescheite Versicherung im Osten unseres Landes gibt euch auch ohne kba Papiere eine Versicherungskennzeichen und mit dem fahrt ihr 60 und damit basta.
Sollte auf der Plakette ungewünschte Buchstaben stehen, plakette demontieren und aufheben.

Wo kein Kläger, da kein Richter.

Ihr macht es euch doch selbst unnötig schwer.

Erkundigt euch vorher hier ob der Verdacht bestehen könnte, falls ja, blos nicht die Papiere beantragen.

Einfach fahren.

Dann fahr mal ohne Papiere.Bei der nächsten kontrolle wirds dann teuer.fahren ohne gültige Papiere.
Hatte ich auch schon hinter mir.
Gruss Frank

War heute da beim Tüv nord.
Wird ein Kostenfaktor.
Fahrzeug muss umgebaut werden.blinker,Hupe und Elektrik muss ok sein,reifen auch wie bei andere moppeds auch.
Dazu braucht der Mensch ein Datenblatt (was kostet) sowie eine Vollabnahme.
Anschließend mit den Gutachten zum Strassenverkehrsamt und die Papiere aus stellen lassen.
Es wird auch die 60KMh eingetragen.
Selbst wen n ich alles umbaue und die kosten habe bin ich immer noch günstig dabei,den ein Rahmen mit Papiere kostet auch schon ein paare scheine und ohne Papiere kosten die ja auch schon an wie 200€ aufwärts.
Nun ja die simme wird ja eh auf dem Kopf gestellt und nachgesehen und neu gemacht usw.
soll ja für mich werden daher kommt eh alles neu,Lack,Reifen,Bremsen,Züge etc.
Somit habe ich dann eine sehr gute Basis.
Gruss Frank

Moin, Frank,

wenn´s etwas Zeit hat, die Datenblätter hab ich im Büro. Bin Mitte September wieder am Schreibtisch.

Gruss von Frank