Mein SR2E aus 1961

Hallo zusammen,

möchte Euch hier mal meinen Neuerwerb vorstellen, nämlich einen SR2E. Haben diesen am Sonntag abgeholt und freu mich immer noch wie Bolle, da für mein persönliches Empfinden die Basis sehr schön ist.

Diesen möchte ich so erhalten wie er ist, lediglich zerlegen, reinigen, aufarbeiten und in diesem Zuge auch Fehl-, Falsch- und Schadteile ersetzen.

Ggf. erkennt Ihr schon anhand der ersten Fotoauswahl, was falsch oder kaputt ist. Ich habe zumindest schon einen Riss in der Kupplungsarmatur ausgemacht und 2 unterschiedliche Pedale festgestellt. Auch der Werkzeugkasten ist über oder falsch lackiert. Speichenschloss fehlt ggf. auch, sofern es nicht im Werkzeugkasten schlummert. Da hatte ich aber noch nicht nachgeschaut. Und natürlich fehlende Schläuche

Rahmennummer lautet 7994xx. Motornummer 318814.

Im Verlauf wird sicherlich die ein oder andere Frage auftauchen, hier gleich die erste:

Gibt es eine Übersicht welche der "silber" aussehenden Teile verchromt, verzinkt/vernickelt oder silbern lackiert waren? Nicht dass ich hier zwingend was erneuern wollte, will nur einfach beim aufarbeiten zum tendentiell richtigen Mittelchen greifen

Jetzt noch paar Bilder!

Viele Grüße
Thomas

Angefügtes Bild

von vorne

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von hinten

Angefügtes Bild

Cockpit

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seitlich links

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seitlich rechts

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vorne links, vorerst letztes Foto

Angefügtes Bild

Moin,
auf den ersten Blick? Kupplungs- und Bremshebel sind falsch, Rücklicht und Zündschalter auch. Und die linke Pedale, rechts kann ich nicht erkennen.

LG Frezi

Danke Frezi für die erste Einschätzung. Griffe wusste ich bereits, brauche breit und ohne Überzüge. Was ist am Rücklicht und Zündschalter falsch? Wegen Pedalen, hab ich hier noch eine andere Perspektive. Falls das nicht langt, muss ich nochmal ran.

Bezüglich Batteriefach weiß ich auch nicht Bescheid. Benötige ich das?

VG Thomas

Angefügtes Bild

Ein Batteriefach sollte sein, da das eine Gleichstromhupe ist und diese nun wahrscheinlich am Motor angeklemmt ist.
Der Zündlichschalter muss weiß sein.

Tja und zum Rest kann man erst was sagen wenn man das Baujahr weiß. Daher würde ich auch die Sache mit den Griffen, Pedalen, Rücklicht nicht pauschal beantworten.

Also: Welches Baujahr ist der SR?

Hallo Thomas,

wirklich ein schöner "E".

Ehe wir hier in Details gehen wäre es wichtig, dass du uns die Rahmennummer verrätst. Erst dann können wir alles richtig einordnen.

Hallo Dirk, dann begeb ich mich mal auf die Suche nach Schalter und Batteriefach. Ich hab aber schon öfters schwarze Schalter gesehen, wo gehören die dann hin?

Baujahr ist übrigens 1961, siehe Titel

VG Thomas

Hallo Jürgen,

Rahmennummer gibt es auch, sie lautet 7994xx. Motornummer übrigens 318814, bevor die Frage aufkommt. Beides passend zum Registrierschein

Werde beide Nummern gleich mal im ersten Thread ergänzen.

Batteriefach hab ich sogar schon eins entdeckt. Frage mich nur was man dafür zahlen kann/darf/soll?!

VG Thomas

Pedalen scheinen rechts und links i.O. zu sein. Links jedoch "falsche" Gummis verbaut. Wobei die Linken auch nach DDR Braunkohle-Gummi aussehen, also vermutlich zeitgenössische Reparatur/Ersatz auf dieser Seite.

Grüß dich Thomas,
wenn du einen weißen Schaltergriff brauchst können wir tauschen. Bei meinen Einser kommt ein schwarzer drauf. Aber warte erst mal, ob die Experten das mit dem weißen Schaltergriff bestätigen.
Dann können wir gerne die Schaltergriffe wechseln, aber nicht den Zündlichtschalter.
Schreib mir ne PN wenn du tauschen willst.