Vorstellung meiner S51 N Enduro

Nach einiger Zeit mit dem SR2E bin ich nun bei meinem Jugendtraum S51 gelandet. SR2 ist verkauft und so kam Ende 2012 die Frage nach einem neuen Gefährt. Traum meiner Jugend war immer eine S51, am besten als Enduro.
Also gesucht und geschaut. Nach vielem hin und her habe ich dann die Originale S51 N Enduro Bj.83 in diesem wunderbaren Billardgrün aus Thüringen erwerben können. Das Moped wurde vom Vater neu gekauft und wurde dann vom Sohn vor ein paar Jahren etwas überholt und es wurden einige Sachen erneuert. Der Zustand war ok, vor Ort leider schlechter als gedacht. Aber egal, ich hab sie mitgenommen und so sah sie kurz nach kauf aus

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dann kamen gleich Anfang 2013 neue Heidenau K42 Enduro Reifen drauf und das Lampengitter.

Tank und Seitendeckel wurden aufgearbeitet und Schutzbleche lackiert und Roststellen entfernt.

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Aha,
ich dachte immer, dass Enduro und N zwei verschiedene Ausstattungen sind. Von einer Enduro N habe ich noch gar nicht gehört. Trotzdem schönes Mokick. Ist die glatte Sitzbank dann original? Und müsste da nicht ein anderes Schutzblech vorn verbaut sein?

Juni 2013 war ein schwarzer Tag. Eine kleine Runde nach der Arbeit... Nimmt mir einer die Vorfahrt
Ich im Krankenhaus, Helm gebrochen und mein Baby beim Abschleppdienst.
Den Tag darauf, direkt mit kaputten bein zum Abschleppdienst gehumpelt und mein Moped begutachtet.
Rahmen gerissen, Telegabel krumm, Delle im Tank...

Also neuen Rahmen, Telegabel, Schutzblech vorn, diverse Kleinteile bestellt...

Alles zerlegt

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Alles wieder zusammen gebaut und alle anderen Teile schick gemacht oder neu.

Hier noch ohne Kotflügel vorne

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Natürlich kam der Hochlenker mit drauf, Vergaser nochmal schick gemacht, der Rest soweit Original. Sicher sind hier und da Sachen nicht 100% Original. Aber ich find es so super. Kotflügel müssten silber, aber schwarz sieht einfach besser aus. So gefällt sie mir echt super. Ist ein tolles Moped und bringt mir viel Freude wenn ich fahre. Auch wenn die Seitendeckel Gebrauchsspuren haben,k bleiben sie so. Rosten können sie nicht, da ich sie gut versiegelt habe. Felgen sind neu aufpoliert und der Rest in Patina Optik. Jegliche Verschleißteile geprüft, überholt oder neu.

Einen Uvex Enduro Helm gabs auch noch. Echt ein super Helm und sehr Empfehlenswert.

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Hallo

Schaut gut aus dein Enduro N es scheint eine Enduro N Welle zu sein, Klasse.

m.f.g. Ronny

Ja, N halt - da gibt es nur die einfache Sitzbank

... und nein, an einem originalen Enduro ist kein höher gelegter Plaste Koti dran

Bitte bitte den S51 N Enduro so lassen,
nur etwas gründlich putzen

Außer das Plastegitter am Licht,
das legt dir rein rechtlich sogar die BE lahm

Das letzte Bild ist direkt nach der Ausfahrt. Sie steht immer sauber in der Garage

Natürlich bleibt sie so, selbst die Originale Narva Lampenbox ist immer dabei. Original ist Trumpf und in dem Fall schon ein Stück Geschichte.


Was hat es mit S51 N Enduro " Welle" zu tun ?

Genau genommen hieß diese Ausführung der Enduro S51 E 4.

Weitere Infos und auch Bilder von einer N in komplett originalem Zustand kannst du HIER ansehen.

Und hier nochmal die Infos zur E4 aus den originalen Werksunterlagen.

Grüße Jörg

PS: Schöne E4 aber die Schutzbleche solltest du entweder wieder silber lackieren oder dir paar originale besorgen und der Gepäckträger gehört original ab Werk auch nicht ran.

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SimsonSammler1234 vielen Dank für die Infos.

Die Schutzbleche find ich gerade in schwarz sehr schön. Wo ich sie geholt habe, waren sie ja schon schwarz. Das war für mich ein Grund sie zu kaufen. Optisch halt super.

Die nicht originalen Teile, wie die verstellbaren Federbeine von der Enduro, hat der Vorbesitzer neu gemacht und den 100% Originalzustand auf 95% minimiert. Mich stört das nicht.

Zum Thema Lampengitter, die BE erlischt dadurch nicht gleich. Das kostet im Schnitt 15€ Strafe, wenn man es vor Ort demontiert. Schlimmer ist doch da eher ein 60ccm zu montieren. Weil das ist ja Steuerhinterziehung.

Pflegen und fahren ist das Ziel. Danke für eure meist positive Kritik.

morgen,


tolle E4 sieht aus wie meine, sie ist leider noch zerelegt habe leider wenig zeit im Moment sie fertig zu machen. Ach übrigens der Gepäckträger ist der richtige die E4 hatte immer den langen Bügel dran!!!! Ausser im seltenen Fall wie bei mir und zb beim Lutz war original keiner dran, das kenn man sonst nur von der Ungarn Ausführung der S51N...

Aus Jörgs Unterlagen geht doch eindeutig hervor das KEIN Gepäckträger dran war...
Hat jemand ein Bild einer E4 ohne?
Bis wan wurde die produziert? Habe hier eine S51/1 Enduro, gabs davon noch die E4?

Grüße, Sebastian