 Mein Lindgrüner Einser, früher SR1 Bj. 56
| friedel_f |
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| QUOTE (friedel_f @ 09.02.2017, 17:18) | | QUOTE (der Lehmann @ 23.11.2016, 07:00) | Du Friedel sage mal, haben wir schon über deinen falschen Schwingenbolzen gesprochen?  |
Hallo Jürgen, ist einige Zeit vergangen, aber es gab auch noch Anderes zu tun.  Jetzt hab ich ihn. Er muß nur noch ins Loch.  |
Jetzt ist wieder Schrauberzeit und ich hab nach laaaaaanger Zeit endlich den Schwingenbolzen gewechselt. Den mit Schmiernippel hab ich über, braucht den jemand? Ansonsten schöne Weihnacht und einen guten Rutsch!
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Gruß
der friedel
SR1 Lindgrün Baujahr 1956 (Restauriert, Patchworker )
SR1 Maron Baujahr 1956 ( Restauriert )
Yamaha XV 535 Baujahr 1990 (ein zuverlässiges Teil)
Nicht alle Chemikalien sind schlecht. Ohne Chemikalien wie Wasserstoff und Sauerstoff zum Beispiel gäbe es kein Wasser, einen der wichtigsten Grundstoffe für Bier.
Dave Barry
Wir werden nicht älter, wir werden lässiger!
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| Otto |
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Sieht aus wie geleckt. Super wie du den Kleinen in Schuss hältst!
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,... |
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| friedel_f |
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Ja, die Scheibe muß weg. Hätte mal nachschauen sollen. Mein Krümmer hat einen ähnlichen Chromzustand, da fällt der kleine Kopf gar nicht auf.  Es gibt noch was zu tun.
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der friedel
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| friedel_f |
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Im Februar hatte ich meine Pedale demontiert. Die sahen nicht gut aus. Hab hin und her überlegt, ob ich sie neu verchromen lasse.Ist ja ein schönes Stück Geld ist, was man da reinsteckt. Aber ich habs gemacht und gestern waren sie fertig. Habs nicht bereut. Jetzt geht's an die Montage.
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der friedel
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| Otto |
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Pedalen sind top.
Aber was ist das für eine Arbeitsunterlage? Lese ich da BUNDESBAHN? Die ist ja auch schon historisch und über 25 Jahre alt.
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