Mein Lindgrüner Einser, früher SR1 Bj. 56

[friedel_f]

Heute wars soweit, die erste Probefahrt mit 13 km absolviert. Der Motor läuft gut, nicht ganz so zugfreudig wie mein Maroner. Ich schiebs mal aufs notwendige Einfahren. Nur beim Licht hats nicht funktioniert. Wenn ichs einschalten wollte, ging der Laubfrosch aus. Entweder hab ich falsch verkabelt oder der Zündlichtschalter hat ne Macke. Vor lauter Aufregung hab ich das Handy vergessen, also keine Bilder. Aber das hol ich beim nächsten Probelauf nach. Das Bremsgestänge muß ich noch mit einer zweiten U-Scheibe am Splint versehen, damit das Gestänge nicht zur Kette wandert. Und die Vorderradbremse hat zu wenig Federdruck, dem Bremshebel muß ich nachhelfen, damit er in die Ausgangsstellung zurückgeht. Ich werds mal mit einer zusätzlichen Zugfeder probieren.

[friedel_f]

Bei bestem Wetter hab ich einen weiteren Test gemacht. Der Laubfrosch läuft gut, auch die Berge hoch, da bin ich zufrieden .

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Mein Maroner stand hier auch schon mal.

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Nun hab ich versucht das Lichtproblem zu lösen, wenn ich auf Licht schalte geht er aus. Irgenwo im System bekommt er Masse. Ich hab den Zündschalter, Abblendschalter , Rücklicht kontrolliert und kann keinen Fehler entdecken, langsam nervt es. Nach diesem Plan hab ich geklemmt. Der Kabelbaum mit zusätzlichen Massekabel war vom Shop und der Schaltplan auch. Die sind o.k.
Ich stell mal den Plan und meine Klemmungen ein. Vielleicht findet jemand einen Fehler.

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Zündung braun/weiß, Masse braun.

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Rücklicht

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Lampenfassung

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[friedel_f]

Abblendschalter

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[friedel_f]

Zündlichtschalter
2xMasse auf 31, 1xSchwarz(Licht) auf 51, Braun/Weiß (Zündung) auf 2, Grau/Blau (zum Abblendschalter) auf 56/58


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[friedel_f]

Wo bekommt er bloß die falsche Masse bei eingeschalteten Licht her, sonst würde er ja nicht ausgehen. Die Lampe geht kurz an, und dann ist Schluß . Kann es an der Grundplatte liegen?

[matze65]

2 und 51 an der Grundplatte vertauscht?

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[friedel_f]

An der 2 liegt braunn/weiß an, an der 51 schwarz, sollte o.k. sein

[matze65]

dann mach doch mal die 2 von der Grundplatte ab un schau, ob das Licht dann funktioniert.
Oder dein Zündschloß hat ne Macke - der Messingschleifer kommt an Masse in der Lichtposition.

[friedel_f]

Werd ich probieren und berichten, danke dir matze.

[Hebelknecht]

Rücklichtfassung komplett isoliert ?

Dieses darf keine Verbindung mit dem hinteren Kotflügel ( Fahrzeugmasse ) haben !

Gruß Remo