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Die Grundplatte ist vom Grundaufbau gleich . Die 18W-Lichtspule hat nur den Anschluss zum Bremslicht ! Die Zündspule liegt höher wegen des gewinkelten Stromabnehmers von Essi und Co. Die Nummer der Originalplatte lautet : 8306.8/1-100 .
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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz
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Dann würde der Rotor/ Magnet also von der Vogelserie passen? Der vorhandene ist mehrfach gebrochen...
Gruß Christian
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Moin Gerald, wegen der Kurbelwelle 1/10 nehme ich an?
Gruß Christian
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Moin,
welcher Tankschriftzug ist für den 66´er der Richtige? hier von Engisch: Spatz Abziehbild alt hier ebenfalls angeboten von Engisch: Spatz neu
Gruß Christian
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Der Juni 1966 dürfte schlüssiger sein . Ab selbigen Monat begann die "Sperber"-Produktion (16.06.1966) . So steht es in den Typenblättern der DEKRA . Der Sperber war ja nun der erste, welcher statt Siebdruck-Schriftzügen die Wasser-Abziehbilder hatte .
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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz
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Moin,
sorry Schreibfehler - es ist natürlich für den 65´er Sperling gedacht. Also muß der alte Schriftzug dran. So´n Mist, ich habe schon den neueren organisiert.
Gruß Christian
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Ja, ja ....
Übe mal noch ein bisschen ! So sollte es aussehen !
Angefügtes Bild
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Moin Alex,
ich übe... Danke für das Bild, das habe ich mir gleich gespeichert.
Gruß Christian
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Und was wird nu' aus unserem Rahmen-Geschäft ???
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Bild 1 für Alex
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Bild 2
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Bild 3
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