Ein neues entsteht..., der Restaurationsfred

Hallo Mario, hallo Max,

ja löten wär das beste, aber dann ist ja der originale Lack futsch. Da bin ich schwierig.

Mit der Qualität, solange es nicht sicherheitsrelevant ist kann man ja mit Leben, aber sowas ist schon heftig.

Mal schauen, vielleicht purzelt ja von irgendwoher noch so eine Gabel herbei...

Jippie, nach schweren und verlustreichen Abwehrkämpfen habe ich zwei solche Gabeln ergattern können. Eine ist vom Zustand her noch brauchbar, an der anderen hing halt noch ein komplettes Fahrrad dran. Vom Zustand her noch besser als das ursprünglich gezeigte. Nämlich ungefahren! 1979iger Baujahr!

Stell ich bei Gelegenheit hier vor, aber erstmal zum ursprünglichen Projekt. Ich habe heute mal die "neue" (oben) und die alte Gabel nebeneinander gelegt. Offensichtlich wurde 1979 echt eine ganze Weile ohne Grundierung lackiert, dafür aber bis ins Gewinde.

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... auch die Gabel eines anderen 79iger Fahrrades mit Schwanenhals (das ist irgendwie auch noch aufgetaucht ) zeigt die miese Lackierung.

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Nun geht es mit der Aufarbeitung der Teile los. Angefangen habe ich mit dem Sattel. Hier war irgendwann in grauer Vorzeit irgendwas am Sattel runtergelaufen, was auch immer, auf jeden Fall hat es schön gerostet.

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..und am Sattelrohr den dünnen Chrom verätzt.

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Daher habe ich beschlossen aus zwei, einen perfekten und einen guten zu machen.

Sieht dann so aus...

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Das sieht nach einer guten Stunde putzen und bauen dann so aus...

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...schnell noch eine passende Werkzeugtasche geputzt. Perfekt!

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Witzig, ja so kanns manchmal gehen... arbeitest du da jetzt an dem ungefahrenen Rad weiter anstatt des bisherigen?

Hallo Max,

ich arbeite parallel an dem ersten und dem neuen ungefahrenen. Was ich jetzt gleich mal vorstellen will.

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..interessant sind die Details. Was macht man mit dem Schnippgummi vom Rockschutz wenn man ihn montiert hat? Klar man bindet ihn ums Rücklicht!

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...und die Alubinder zur Befestigung der Lichtkabel? Klar zwei um den Rahmen und den übrigen um die Bremse....


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...wer wissen will was 1979 an Ventilen verbaut wurde. Siehe hier...

Ich dachte bisher schwarze Plaste...man lernt nie aus!

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Gern verbaute Mifa 1979 auch Thun Getriebe....original aus der BRD. Dieses ist sogar spielfrei und klappert nicht.

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... Vorder- und Hinterreifen noch mit Grat aus der Reifenform.

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