Ein neues entsteht..., der Restaurationsfred

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Bilder schick ich auch an´s Wiki.... Max hatte ja schon mal angefragt. Vielleicht kann man ja das eine oder andere einarbeiten.

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Herrlich, was für ein Augenschmaus!

... und wieder einmal bin ich neidisch auf deine kurzen "Projektdurchlaufzeiten"

Wunderbares Ergebnis; ich hoffe, das sieht man dann auf der nächsten Ausfahrt wieder

...naja, ein reichliches halbes Jahr lief das Projekt ja offensichtlich schon, umso erstklassiger das Ergebnis. Wunderschön schlicht elegant geraten. ...Woran auch der schlanke Scheinwerfer seinen Anteil hat, der jedoch ev. nicht original ist. Aber das klärt sich gewiss noch auf, und dann pflege ich den blauen Schlitten gleich in die Wiki ein...

Vielen Dank für eurer Lob! Die schlichte Eleganz hat es auch mir angetan, deshalb der Aufbau ohne Schaltung. Ich habe mich noch nicht getraut damit zu fahren, aus Angst das mir die originalen Kowalit Reifen wegbröckeln.
Bei ordentlich Sonnenschein werde ich eine Testfahrt wagen...

Tja und die Lampe, Max da hast Du tatsächlich recht, die originale Lampe hat eine Aussenklemmung und eine Glasstreuscheibe. Wenn diese wirklich, wie Du sagst, noch nicht im Wiki erfasst ist, muss ich sie nochmal genau anschauen. Du schriebst das eventuell eine größere original ist? Ich habe noch eine Lampe die ich morgen fotografieren kann, dann können wir darüber noch mal diskutieren....

Original soll es schon werden!

Den kleinen FER-Scheinwerfer habe ich an zwei meiner Schlummerräder (ein metallic rotes Pärchen von 1962/63), also dürfte der hier durchaus stimmig sein.

Kommando zurück, ich habe die originale Lampe noch einmal hervorgesucht. Nix Aussenklemmung! Keine Ahnung was man da auf dem Bild von Seite 19 sieht.....

Ich füge noch ein Beweisfoto an.....

Einziger Unterschied zur jetzt verbauten Lampe ist, das die im Fundzustand montierte einen FER Schriftzug auf der Oberseite hat. Ansonsten sind sie in Größe und Ausführung gleich. Ich denke das können wir so durchgehen lassen oder?

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Öi, das Foto auf S. 19 täuscht wirklich, so genau erkennt man es dort ja auch nicht. Gut dann also doch mit Innenklemmung. Den Gedanken, dass da ein größerer mit 60 mm Lichtaustritt rankommt, hatte ich wegen der Tourensporträder. Dort wurde mit ziemlich Sicherheit erst ab 1965 der kleine Scheinwerfer angebaut. Offensichtlich war das bei Sporträdern aber anders.
Eine Lampe mit FER-Schriftzug passt sicherlich besser zu 1963, aber das sind Details die auch noch nicht sicher geklärt sind und auf dem Foto auch gar nicht erkennbar sind. Also passt wohl doch alles, schön!

Hm das klingt aber nicht schlecht

In der Wiki ist ja schon ein metallicrotes 1962er drin, kannst du sagen inwiefern da sicher ist, dass der dort zu sehende Typ 8707.15 original ist?

Der Scheinwerfer an dem roten Wiki-Rad ist auf jeden Fall original; habe ich 2008 selbst so gefunden und die Prägung am Halteblech passt.
Das Rad ist auch in anderen Punkten von der alten Machart: Balaco Hausrücklicht statt FER und geschraubtes Kettenblatt statt festvernietet.

...und weiter gehts mit dem Patina Simson von Seite 28. Die folgenden Bilder zeigen schön den jetzigen Zustand. Ein paar Fragen sind auch noch auftgetaucht, da hoffe ich auf die Simson kundigen unter euch.

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Die Klingel ist eine persönliche Note. Sollte ich Fotos für´s Wiki machen kommt sie natürlich ab.

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