Ein neues entsteht..., der Restaurationsfred

[Mr._Tonzy_Linder]

Die Modellseiten vor und nach der Sortimentsbereinigung bleiben im Wiki auf jeden Fall getrennt, da bei fast allen Modellen (zunächst) lediglich der Name ausgetauscht wurde, was aber dennoch einen Wendepunkt in der DDR-Fahrradindustrie markiert.

Spannender wäre es, wenn sich im z.B. zum Modell 35 154 die Info finden würde, wann von geschweißten Ausfallenden auf gelötete gewechselt wurde.


Da die Konferenzen zur Sortimentsbereinigung wohl im Frühjahr 1959 begannen und könnte man das vermutlich schon als "35 154" bezeichnen, aber wer weiß schon, wann die Beschlüsse genau in Kraft traten ...

[Jenenser]

Rahmennummer und Datumsbeschriftung der Anbauteile weisen auf 09/59 hin. Also wird es wohl ein 35-154 sein. Danke für eure Hilfe.

[pittysammler]

Hallo Andre ,
Sehr schön geworden. Habe ja auch noch 2 von dieser Sorte einmal 26er und einmal 28er . Bj müsste ich mal nachsehen. Was kostets so ne Aufbereitung bei dir?

Gruß Oswald.

[Jenenser]

Hallo Oswald,

bei diesem Fahrrad musste ich nicht viel an Aufträgen extern vergeben. Neue Speichen für ein Rad, zentrieren, neuer Sattel, Werkzeugtasche, Luftpumpe und einen neuen Rockschutz bin ich bei ca. 140-150 Euro gelandet. Inkl. Putzmittel, Fett und so weiter. "Mann" hat ja sonst keine Hobbys.....

[pittysammler]

Hallo Andre,
"Mann" hat schon zutun nur nich an Fahrrädern. Ich wollte wissen was eine Aufbereitung Bei dir kostet. Achso ein 26er Herrenrad von diesem Modell hab ich auch noch gefunden, in guten Zustand. Ich weiß auch nicht wo das immer alles herkommt.

P.s: wann machst du mal das schöne Schwarze

Bis Bald Oswald

[Jenenser]

Bei mir oh weh, naja wärs noch mit mal mit nem Ölwechsel und abschmieren getan. Doof nur das man die Teile nicht so richtig rankommt.

Das schöne Schwarze steht trocken und warm. Ich hab halt noch so einiges in Keller und Schuppen. Jetzt wo es wieder kalt und feucht wird muss ich erstmal da ran. Die werden ja davon auch nicht besser....

[Fahrradsammler-Denny]

Ich möchte hier eine Restauration eines Diamant Modell 106 als Geburtstagsgeschenk vorstellen . Bekommen habe ich leider nur die paar Teile wie auf dem Bild zu sehen . Nach mühseliger Zusammensucherei von Teilen und aufwendiger Lackierung kann sich das Ergebnis sehen lassen. Ich hab aus dem Rad eine Kombination aus Original und Moderne gemacht. Es sollte auch keine Beleuchtung verbaut werden warum auch immer .Stolz war ich trotzdem was am Ende herauskam.

Angefügtes Bild

[Fahrradsammler-Denny]

Die Reste von den Strahlen an der Gabel und der Linierung ...

Angefügtes Bild

[Fahrradsammler-Denny]

Nachdem ich alles gestrahlt hatte und grundiert hatte bekamen alle Lackteile frisches Schwarz...

[Fahrradsammler-Denny]

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Angefügtes Bild

[Fahrradsammler-Denny]

Das neu lackierte Steuerkopfschild...

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[Fahrradsammler-Denny]

Der lackierte Strahlenkopf...

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[Fahrradsammler-Denny]

Linier- und Lackarbeiten...

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[Fahrradsammler-Denny]

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Angefügtes Bild

[Fahrradsammler-Denny]

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