Ein neues entsteht..., der Restaurationsfred - Seite 10

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Ein neues entsteht..., der Restaurationsfred

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Jenenser	Geschrieben am: 19.01.2014, 21:28
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1802 Mitgliedsnummer.: 4160 Mitglied seit: 26.01.2011	Hinterrad dito... Angefügtes Bild -------------------- Wir machens analog, muss ja nicht gleich die ganze Welt wissen was wir vorhaben. (Kundschafter des Friedens) Viele Grüße aus Jena André

Jenenser	Geschrieben am: 19.01.2014, 21:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1802 Mitgliedsnummer.: 4160 Mitglied seit: 26.01.2011	Kettenschutz poliert, Pedale zerlegt, gereinigt und wieder verbaut. Angefügtes Bild -------------------- Wir machens analog, muss ja nicht gleich die ganze Welt wissen was wir vorhaben. (Kundschafter des Friedens) Viele Grüße aus Jena André

Jenenser	Geschrieben am: 19.01.2014, 21:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1802 Mitgliedsnummer.: 4160 Mitglied seit: 26.01.2011	Beleuchtungsanlage hinten.... Angefügtes Bild -------------------- Wir machens analog, muss ja nicht gleich die ganze Welt wissen was wir vorhaben. (Kundschafter des Friedens) Viele Grüße aus Jena André

Jenenser	Geschrieben am: 19.01.2014, 21:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1802 Mitgliedsnummer.: 4160 Mitglied seit: 26.01.2011	und vorn wieder angebaut. Angefügtes Bild -------------------- Wir machens analog, muss ja nicht gleich die ganze Welt wissen was wir vorhaben. (Kundschafter des Friedens) Viele Grüße aus Jena André

Jenenser	Geschrieben am: 19.01.2014, 21:40
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1802 Mitgliedsnummer.: 4160 Mitglied seit: 26.01.2011	Noch das eine oder andere Accessoires angebracht. Nabenputzringe, LuPu, Ständer und das gute GURI Geschenkband... Angefügtes Bild -------------------- Wir machens analog, muss ja nicht gleich die ganze Welt wissen was wir vorhaben. (Kundschafter des Friedens) Viele Grüße aus Jena André

Jenenser	Geschrieben am: 19.01.2014, 21:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1802 Mitgliedsnummer.: 4160 Mitglied seit: 26.01.2011	...und so steht es jetzt da. Ein in Farbe und Ausführung stimmiges Rocknetz hat sich auch noch gefunden. Angefügtes Bild -------------------- Wir machens analog, muss ja nicht gleich die ganze Welt wissen was wir vorhaben. (Kundschafter des Friedens) Viele Grüße aus Jena André

Jenenser	Geschrieben am: 19.01.2014, 21:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1802 Mitgliedsnummer.: 4160 Mitglied seit: 26.01.2011	... Angefügtes Bild -------------------- Wir machens analog, muss ja nicht gleich die ganze Welt wissen was wir vorhaben. (Kundschafter des Friedens) Viele Grüße aus Jena André

Jenenser	Geschrieben am: 19.01.2014, 21:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1802 Mitgliedsnummer.: 4160 Mitglied seit: 26.01.2011	... Angefügtes Bild -------------------- Wir machens analog, muss ja nicht gleich die ganze Welt wissen was wir vorhaben. (Kundschafter des Friedens) Viele Grüße aus Jena André

Jenenser	Geschrieben am: 19.01.2014, 21:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1802 Mitgliedsnummer.: 4160 Mitglied seit: 26.01.2011	Habe fertig! Angefügtes Bild -------------------- Wir machens analog, muss ja nicht gleich die ganze Welt wissen was wir vorhaben. (Kundschafter des Friedens) Viele Grüße aus Jena André

Motorradrocker	Geschrieben am: 19.01.2014, 23:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2239 Mitgliedsnummer.: 213 Mitglied seit: 10.02.2006	Schönes Fahrrad! Und toll von Dir, dass Du der Nachwelt so etwas erhältst. Mal ganz nüchtern betrachtet: Es ist wirklich erstaunlich, dass solche Fahrräder schon restauriert werden! In der Regel werden solche Dinger nur als "Bahnhofshure" oder Studentengurke verbraucht und dann weggeworfen. -------------------- SR 2 E von 1960 KR 51/2 E von 1979 KR 51/2 E von 1984 S 50 B 2 von 1980 SR 50/1 B von 1991

Jenenser	Geschrieben am: 20.01.2014, 18:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1802 Mitgliedsnummer.: 4160 Mitglied seit: 26.01.2011	Gerade jetzt ist der Moment diese Fahrräder zu erhalten, bald wird es sie in diesem Zustand nicht mehr geben. Viel schlimmer ist die Situation für die Fahrzeuge der 90iger. Ob Simson Mopeds, Mifa oder Diamant Fahrräder, gerade diese in viel viel geringeren Stückzahlen als zu DDR Zeiten gebauten Fahrzeuge werden irgendwann echte, gesuchte Raritäten, die gebraucht werden um eine Sammlung vollständig abzurunden. Deswegen ran an die Teile, solange ihr wahrer Wert noch nicht erkannt ist. -------------------- Wir machens analog, muss ja nicht gleich die ganze Welt wissen was wir vorhaben. (Kundschafter des Friedens) Viele Grüße aus Jena André

ddr-rad-fahrer

Geschrieben am: 20.01.2014, 19:54

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Mitglied seit: 09.07.2013

Ja, das Rad ist dir wirklich gut gelungen.
Am dem kaputten Lagerkäfig sieht man aber gut die schlechte Materialqualität der 1980ger. Jetzt ist mir auch klar, was die komischen Kreise auf den Reifen bedeuten!

QUOTE

Deswegen ran an die Teile, solange ihr wahrer Wert noch nicht erkannt ist.

Genau so sehe ich das auch

--------------------

Grüße aus dem schönen Mecklenburg

Vom Direktor bis zum Penner sind wir nichts als Ampelmänner!
Heinz Erhardt

nukular	Geschrieben am: 20.01.2014, 20:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1168 Mitgliedsnummer.: 1491 Mitglied seit: 23.08.2008	Schönes Rad! Und du hast recht, man kann das auch im Wiki erkennen. Gerade die Brot- und Butter-Modelle der 80er Jahre sind dort eher mau mit Bildern vertreten, was nicht zuletzt daran liegen dürfte, dass zwar viele der Räder noch existieren, sie aber vom Zustand her so sind, dass man sie dort kaum als Beispiele zeigen möchte. Insofern wäre es natürlich toll, wenn deins seinen Weg ins DDR-FahrradWiki finden könnte. Wobei ich mal wieder zugeben muss, dass ich es noch nciht geschafft habe, die letzten beiden Referenzräder von dir da einzuarbeiten.

Otto

Geschrieben am: 20.01.2014, 20:04

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Mitglied seit: 21.12.2013

QUOTE (Jenenser @ 19.01.2014, 21:40)

Noch das eine oder andere Accessoires angebracht. Nabenputzringe, LuPu, Ständer und das gute GURI Geschenkband...

Kürzlich bei E-Bay erstanden? Hab ich auch drauf geboten.

--------------------

Mein Fuhrpark

Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur
Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle...
http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.html
Saab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022
C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120)
Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...)
Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr)
SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft)
Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????)
Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen)
MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert)
Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann)
DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert)
DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...)
Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung)
Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert)
Norton 16H - fährt natürlich auch nicht
weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...

Jenenser	Geschrieben am: 20.01.2014, 22:25
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1802 Mitgliedsnummer.: 4160 Mitglied seit: 26.01.2011	Na klar, Bilder schick ich wieder an die Wiki Adresse....und vielleicht findest Du ja die Zeit sie einzufügen. Nimm es einfach als guten Vorsatz fürs neue Jahr! Das Guri Schloss ist aus der Bucht ... aber bestimmt schon ein halbes Jahr her. Ich finde diese Schlösser einfach Klasse und zeitlos schön. Bei einer Ausfahrt habe ich aber immer noch zusätzlich ein neues solides Schloss dabei. Besser ist das.... -------------------- Wir machens analog, muss ja nicht gleich die ganze Welt wissen was wir vorhaben. (Kundschafter des Friedens) Viele Grüße aus Jena André

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