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> Ein neues entsteht..., der Restaurationsfred
Jenenser
Geschrieben am: 19.01.2014, 20:32
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Rahmen geputzt, schön vorsichtig über die Dekors drüber, bloß nichts kaputtmachen und schon sah er aus wie neu.

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Wir machens analog, muss ja nicht gleich die ganze Welt wissen was wir vorhaben. (Kundschafter des Friedens)

Viele Grüße aus Jena

André
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Geschrieben am: 19.01.2014, 20:35
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...

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Geschrieben am: 19.01.2014, 20:38
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Die Gabel saubergemacht und schön gefettet spielfrei eingebaut.

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Geschrieben am: 19.01.2014, 20:40
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Mein grünes Lieblingsfett.... laugh.gif

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Geschrieben am: 19.01.2014, 20:43
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Sattel und Lenker frisch gewienert dazu...

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Geschrieben am: 19.01.2014, 20:46
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...und schon stands auf dem Kopf und erhielt Bremse und vorderes Schutzblech zurück.

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Geschrieben am: 19.01.2014, 20:53
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Auch das hintere Schutzblech und der "Gebäckträger" (Ibäh Klassiker laugh.gif ) wollten auch wieder ans Rad.....

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Geschrieben am: 19.01.2014, 20:57
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Tretlager gereinigt und zum Einbau vorbereitet....

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Geschrieben am: 19.01.2014, 21:00
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Trotz der geringen Laufleistung war ein Lagerring defekt.... huh.gif

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Geschrieben am: 19.01.2014, 21:07
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Die Kurbelgarnitur ist von Thun, einem der weltweit größten Hersteller von Fahrradteilen in den 80igern.

Siehe Thun

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Geschrieben am: 19.01.2014, 21:13
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Mal die Teilefertigung umgekehrt WEST für OST. Sonst ging es ja meist eher andersrum.... rolleyes.gif

Nach dem Putzen erstrahlte auch dieser Westimport an seinem angestammten Platz...

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Geschrieben am: 19.01.2014, 21:16
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Beim komplettieren des Vorderrades....

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Geschrieben am: 19.01.2014, 21:19
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..fiel mir die doch recht grobe Verarbeitung des guten Pneumant auf ohmy.gif

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Geschrieben am: 19.01.2014, 21:22
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Wahrscheinlich lags an der nach 10 Jahren doch recht abgenutzten Vulkanisierform... wink.gif

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Jenenser
Geschrieben am: 19.01.2014, 21:26
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Gut 25 Jahre hat er gehalten, so sehe ich da kein großes Problem. Vorderrad wieder eingebaut.

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