Mein SR 2 Bj. 59, Neuvorstellung / Restaurierung

Kommt drauf an was Du für einen Luftfilter verbaut hast.

Also ich habe die Zündspule der Vape mit 2 breiten Kabelbindern bei abgebauten Tank am Rahmen befestigt. Hält gut fest. Kein verrutschen.Mache morgen mal ein Bild wenn du drauf Wert legst.Da braucht man kein langes Zündkabel mehr. Vom Ferdernkasten nach vorne verlegen kam mir nicht ganz geheuer vor. Die Zündspule ist kaum sichtbar.
Zum Thema Dämpferkappe und Ansaugluftschlauch kann ich aus eigener Erfahrung nur sagen-weglassen. Es tritt ein merklicher Leistungsverlust auf.Ich verkaufe sie bald wieder für n Appel und n Ei.

Gerne Matze, Bilder sind immer gerne gesehen und Ideen sowieso!

Jo,mache ich. Wird aber heute nichts mehr.Bekomme Besuch. Morgen baue ich nochmal den Tank schnell ab und dann mache ich die Bilder. In angebauten Zustand ist die Zündspule unterm Tank kaum zu sehen.

MfG.

Ähm.... war die nicht erst bei den "E"-Modelen verbaut??

Diese Variante wurde schon versuchsweise bei den letzten Einsern ausprobiert. Beim SR 2 und 2E waren die Dämpfungskappe und der Ansaugschlauch Standart.

Ob mit oder ohne muss man probieren. Wenn der Vergaser und die Zündung optimal eingestellt sind, müsste die höchste Leistung mit Kappe und Schlauch zu erzielen sein. Mit der Größe der Luftdüse im Schlauch kann man noch etwas experimentieren. Richtmaß sind so etwa 14 mm.

jetzt bitte Bilder vom Kappe, Schlauch usw.

das habe ich noch nicht in der Hand gehabt.

Hallo Robert,
n besseres Bild hab ich auf die Schnelle nicht.

Angefügtes Bild

Bowu, auf deine dudu-Liste muss noch der Punkt

• millimetergenaue Ausrichtung der Nabenputzringe

Die eiern noch ganz schön während der Fahrt, das kann so nicht bleiben...

An sonsten

Da lief der Gute bestimmt noch etwas "fett".

Ja Jürgen, da werde ich wohl noch mal das Zimmer mit Ausblick sowie die Lehre aufsuchen (müssen)!

jetzt bitte Bilder vom Kappe, Schlauch usw.

das habe ich noch nicht in der Hand gehabt.

Hier die beiden Varianten vom Ansaugschlauch. Die rechte Ausführung hat den Vorteil, dass man mit der Luftdüse etwas experimentieren kann.

Angefügtes Bild

So,jetzt kommen endlich die versprochenen Bilder mit der verbauten Vape-Zündspule unterm Tank.

Angefügtes Bild

Nochmals mit Tank.

Angefügtes Bild

auf der rechten Seite

Angefügtes Bild

Und hier nochmal wie ich die etwas zu langen Kabel in Schlaufe gelegt und mit Kabelbinder fixiert habe.Dabei nicht stark knicken !! Die Kabel von unten habe ich mich nicht getraut zu kürzen,da ich nicht so das handwerkliche Geschick habe.Gummiunterlage unter die Halterung damit es nicht am Rahmenrohr rutscht.
Fertig.Eventuell werde ich noch einen anderen Kerzensteckertyp verbauen damit das Zündkabel nicht so im Bogen liegt.

Angefügtes Bild

Danke Jürgen für das Bild!

Auch Matze vielen Dank für die Mühe mit den Bildern!!

Deine Variante ist natürlich sehr praktisch ! Mir persönlich wäre das aber zu auffällig, die Spule vieleicht nicht, aber am Zündkabel sieht man es ja sofort.

Habe ja auf 36 Seiten versucht so gut und original wie möglich zu arbeiten wie ich kann.

Bin zur Zeit am überlegen und probieren, mal sehen was dabei raus kommt...

Werde weiter berichten!