Mein SR 2 Bj. 59, Neuvorstellung / Restaurierung - Seite 36

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Mein SR 2 Bj. 59, Neuvorstellung / Restaurierung

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SR2	Geschrieben am: 16.05.2018, 21:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2651 Mitgliedsnummer.: 88 Mitglied seit: 29.06.2005	Die ersten Proberunden waren noch etwas holprig... Angefügtes Bild -------------------- vorwärtS immeR, 1 rückwärtS nimmeR ... 2 Unter der Webadresse http://www.urlaub-radeberg.de/ gibt es die aktuelle SR-Liste zum Downloaden! --> Update 12/18 ist raus, 9 Neuzugänge eingetragen! Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten!

SR2	Geschrieben am: 16.05.2018, 21:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2651 Mitgliedsnummer.: 88 Mitglied seit: 29.06.2005	Rischd'sch ziehen tut er noch ni. Kein Bums... -------------------- vorwärtS immeR, 1 rückwärtS nimmeR ... 2 Unter der Webadresse http://www.urlaub-radeberg.de/ gibt es die aktuelle SR-Liste zum Downloaden! --> Update 12/18 ist raus, 9 Neuzugänge eingetragen! Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten!

SR2	Geschrieben am: 16.05.2018, 21:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2651 Mitgliedsnummer.: 88 Mitglied seit: 29.06.2005	Aber nach Wechsel des Vergasers ging dann die Post ab, der Bowu-Mann nahm sogleich ein ungleiches Rennen mit dem Speed-Boot auf der Elbe auf - und gewann!!! Power from the Eastside Alles in allem ein gelungener Tag , danke nochmal für die Verpflegung und den Glitzeranblick des neuen Renners! -------------------- vorwärtS immeR, 1 rückwärtS nimmeR ... 2 Unter der Webadresse http://www.urlaub-radeberg.de/ gibt es die aktuelle SR-Liste zum Downloaden! --> Update 12/18 ist raus, 9 Neuzugänge eingetragen! Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten!

der Lehmann

Geschrieben am: 17.05.2018, 05:59

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Mitglied seit: 17.02.2007

QUOTE (SR2 @ 16.05.2018, 22:02)

Rischd'sch ziehen tut er noch ni.

Kein Bums...

Da lief der Gute bestimmt noch etwas "fett".

Dann herzlichen Glückwunsch zur Fertigstellung und allzeit gute Fahrt. Der kleine Rest der Feinabstimmung dürfte machbar sein.

--------------------

Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13
UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 29.05.2018, 14:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Ich möchte mich hier auch mal wieder zu Wort melden, als erstes möchte ich mich bei Euch allen!!! für die vielen Tipps und Auskünfte bedanken!! Die Inbetriebnahme mit dem Bierstadt - Helden war ein voller Erfolg! Danke Lutze! Die ersten gut 300 km bin ich schon ohne Probleme gefahren. Was ist noch zu tun: das Rücklicht verweigert noch seinen dienst das Aufblendlicht ebenfalls der Tacho will nicht so richtig, hier ist der Fehler schon eingegrenzt...die Nachbau Tachowelle ist zu kurz und "wandert" in der Hülle die Zündung konnten wir nicht auf 2,5 vor OT einstellen, der Unterbrecher war schon zu ausgeleiert. Ich habe mich entschieden eine 6V Vape ( Powerdynamo ) zu verbauen Auch hierzu werde ich berichten und sicherlich ein paar Fragen stellen hier noch ein Bild vom Ziel der ersten "Ausfahrt" Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 29.05.2018, 14:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Zum leidlichen Thema Nummernschild, ich habe mich für eine "mittige" Positionierung entschieden. Zum einen weil es mir dort besser gefällt und weil ich eventuell mal mit unserem guten SachsWolf spreche Vom Grundprinzip bin ich der Variante des "mitverschraubens" am Rücklicht gefolgt: Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 29.05.2018, 14:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 29.05.2018, 14:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Matze01	Geschrieben am: 29.05.2018, 16:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 409 Mitgliedsnummer.: 9240 Mitglied seit: 06.12.2016	Hallo Robert, erstmal Glückwunsch zu deinem sehr schön restaurierten Fahrzeug. Falls du mal eine Frage zum Einbau der Vape hast,kannst du mich gerne per PN kontaktieren. Ich habe mir vor kurzem aus Frust über ständiges Versagen der Nachbauteile solch Zündung gekauft und eingebaut. Der Einbau ist sehr gut beschrieben. MfG. Matze -------------------- "Die Wahrheit in einer Zeit universalen Betrugs zu sagen ist eine revolutionäre Handlung” (Georg Orwell in "1984")

Paulisch	Geschrieben am: 29.05.2018, 17:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 666 Mitgliedsnummer.: 8682 Mitglied seit: 28.01.2016	Klasse Idee mit dem Nummernschild -------------------- Mit freundlichen Grüßen Pauli 57‘ SR2 64‘ SR2-4 69‘ SR2-4 75‘ S50 B 85‘ S51 B2-4 86‘ KR51/2 E

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 01.06.2018, 20:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	der Postbote war da Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 01.06.2018, 20:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Auf den ersten Blick sehen die Teile sehr sauber gearbeitet aus. Die Beschreibung ist sehr gut ausgeführt und in guter Qualität gedruckt. Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 01.06.2018, 20:40
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Eine erste Anprobe musste auch noch sein sieht ganz vernünftig aus, aber am Zündkabel wurde leider gespart, das wird wohl von der Länge her nicht reichen. Für den Preis finde ich das schwach. Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

der Lehmann	Geschrieben am: 01.06.2018, 21:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Robert wo ist die Dämpfungskappe auf dem Luftfilter und der Anssugschlauch? -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

Bockwurst-mit-Senf

Geschrieben am: 02.06.2018, 09:18

Advanced Member

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Beiträge: 878
Mitgliedsnummer.: 8514
Mitglied seit: 26.10.2015

QUOTE

Robert wo ist die Dämpfungskappe auf dem Luftfilter und der Anssugschlauch?

Ähm.... war die nicht erst bei den "E"-Modelen verbaut??

--------------------

Grüße Robert

Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt !

Meine Fahrzeuge:

SR 2 von 1959 --> Gligg

KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment

S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg

S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg

S 51 N von 1986 --> Gligg

MKH/M2 von 1981 --> Gligg

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