Mein SR 2 Bj. 59, Neuvorstellung / Restaurierung
Bockwurst-mit-Senf |
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Jetzt ganz schlechte Nachrichten!! Nach langer Rücksprache mit Jürgen, habe ich wohl etwas Pech gehabt mit meinen Schwinghebelgummis. Viel zu weich dieser schei.....!!!!! Wer hat noch Neue Originale auf Lager liegen??? Ich bitte um Kontaktaufnahme!!
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Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> GliggKR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> GliggS 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> GliggS 51 N von 1986 --> GliggMKH/M2 von 1981 --> Gligg
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Bockwurst-mit-Senf |
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Der ist noch nicht final an seinem Platz, ging nur erstmal um den Abstand zur Nabe! Danke für dein Angebot Nathanael !!! Vieleicht findet sich noch jemand
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Otto |
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QUOTE (Bockwurst-mit-Senf @ 06.09.2017, 17:34) | Jetzt ganz schlechte Nachrichten!!
Nach langer Rücksprache mit Jürgen, habe ich wohl etwas Pech gehabt mit meinen Schwinghebelgummis.
Viel zu weich dieser schei.....!!!!!
Wer hat noch Neue Originale auf Lager liegen???
Ich bitte um Kontaktaufnahme!! |
Wahnsinn, alle Schwinghebelgummis, die angeboten werden sind Schrott. Entweder sind die aus zwei Teilen zusammengeklebt, oder zu weich oder reißen am Metall ab, ALLE Nachbauten davon sind Murks und trotzdem werden dafür über 10 Euro/Stück verlangt. Da ist jeder krumme 50 Jahre alte Originalgummi besser.
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...
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Um das hier mal abzuschließen, habe von einem Bekannten Gummis, die er hier im Shop vor vier Wochen gekauft hat. Also wechseln und dann gehts weiter, wird schon werden!
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Bockwurst-mit-Senf |
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Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> GliggKR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> GliggS 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> GliggS 51 N von 1986 --> GliggMKH/M2 von 1981 --> Gligg
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Neulich war ja mal wieder Tag der Befreiung! Also auf nach Königstein und endlich das Gefährt vom Bowu aus der Schrauberhöhle befreien... Nach bissel Restarbeiten und Startvorbereitungen haben wir den Hobel auch tatsächlich zum Laufen bringen können. Hätte mir aber bald die Augen verblitzt, so ein Glanz und Glamour in der Festungsstadt. Zur Schonung des Objektivs konnte nur im Schatten gefahren werden!
Angefügtes Bild
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vorwärt S imme R, 1 rückwärt S nimme R ... 2Unter der Webadresse http://www.urlaub-radeberg.de/ gibt es die aktuelle SR-Liste zum Downloaden! --> Update 12/18 ist raus, 9 Neuzugänge eingetragen! Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten!
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