 Mein SR 2 Bj. 59, Neuvorstellung / Restaurierung
| Bockwurst-mit-Senf |
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Alle klar ! Danke für die Tipps ! 
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Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> GliggKR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> GliggS 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> GliggS 51 N von 1986 --> GliggMKH/M2 von 1981 --> Gligg |
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| Bockwurst-mit-Senf |
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| QUOTE | | Das Teil wird lecker. Auspuffschelle gehört gedreht, sprich Schraube an der Unterseite. Endstück noch ein Stück drehen. So dass es durch die Schräge die Abgase von der Felge wegbläst. So ist es zumindest gedacht. In der Praxis funktioniert es kaum. Das ist der Grund warum bei jedem sonst so verfaultem Essi die hintere Felge in der Regel immer sehr gut erhalten ist. |
Danke für deine Hilfe SR57 ! Erledigt ! 
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| QUOTE | | Hallo Robert, Denke dran Bowdenzüge unter den Tank |
Hallo Schubi, Danke für den Tipp ! Ist auch erledigt...
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| QUOTE | | Mensch Robert, den Essi willst du doch nicht fahren wenn der mal fertig wird? Das ist was fürs Wohnzimmer 😀 Sieht super aus |
Paulisch, der steht doch schon im Wohnzimmer............  | QUOTE | | Robert, saubere Arbeit bis jetzt. Das wird eine feine Restauration |
Hallo "Rollmops - Tony"  Man gibt sich halt Mühe. Ausserdem passen Lutze und Schubi schon auf,dass ich hier keinen Mist mache!  Nochmal ein fettes Danke an Alle, für die Tipps und Hilfe....
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| Otto |
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Der gezeigte Auspuff sollte ein früher SR2 Bj 57 mit der 22mm Öffnung sein, wenn ich die Bilder richtig deute...
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Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,... |
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| QUOTE (Bockwurst-mit-Senf @ 20.01.2017, 20:16) | | Man gibt sich halt Mühe. Ausserdem passen Lutze und Schubi schon auf,dass ich hier keinen Mist mache! |
Bowu, ORDNUNGSGONG - du weißt doch, ich finde immer was!!!  Zieh mal bitte die Strippe für die hintere Funzel durch die Aufnahme unter dem Rahmen, die haben die Inschennnöre nicht umsonst dort drangepappt... Und knall die Auspuffschelle bloß nicht so dolle an die Blechstütze dranne, da wirken ganz schöne Kräfte. Ich glaube, das muss alles bissel Spiel haben dort unten, sonst sieht es bald so aus:  
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vorwärt S imme R, 1 rückwärt S nimme R ... 2Unter der Webadresse http://www.urlaub-radeberg.de/ gibt es die aktuelle SR-Liste zum Downloaden! --> Update 12/18 ist raus, 9 Neuzugänge eingetragen! Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten! |
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