Mein SR 2 Bj. 59, Neuvorstellung / Restaurierung - Seite 22

DDR Oldtimer Forum

Forum-Regeln Hilfe

Hilfe

Suche

Mitglieder

Ersatzteile-Shop

Nutzerkarte

Kalender

Willkommen Gast ( Einloggen | Registrieren )

Bestätigungs E Mail erneut senden

Start -> Simson -> SR 1 / SR 2

Seiten: (39) « Erste ... 20 21 [22] 23 24 ... Letzte » ( Zum ersten neuen Beitrag )

Mein SR 2 Bj. 59, Neuvorstellung / Restaurierung

Thema abonnieren | Thema versenden | Thema drucken

SR2	Geschrieben am: 23.05.2016, 20:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2651 Mitgliedsnummer.: 88 Mitglied seit: 29.06.2005	Moin Bowu-Robert, man man, wie viel muss denn nun noch in der Region abfackeln bis mal einer mit der eisernen Hand durchgeht und den/die Spinner einsammelt! Schau mal hier, beim Hentschel lässt halb ddrmoped-Dresden veredeln... http://www.galvanik-hentschel.de/ Grüße vom Lutze -------------------- vorwärtS immeR, 1 rückwärtS nimmeR ... 2 Unter der Webadresse http://www.urlaub-radeberg.de/ gibt es die aktuelle SR-Liste zum Downloaden! --> Update 12/18 ist raus, 9 Neuzugänge eingetragen! Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten!

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 28.05.2016, 11:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Danke Lutze ! Da werde ich mich einreihen ! Natürlich mit Kaffee-Stop am WTC ! Langsam wirds wieder... Gestern mal wieder das Schei...Wetter genutzt: Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 26.06.2016, 10:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Heute kommt der Popo ist wieder dran. Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 26.06.2016, 10:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Langsam siehts wieder wie ein Moped aus... @Lutz: aufgeschoben ist nicht aufgehoben ! Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 24.10.2016, 18:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Hallo Zusammen, Nach einem langen Sommer ( leider ohne einen Handschlag zu machen ) gab es ja vor kurzem ein schönes wenn auch kurzes Treffen in der Landeshauptstadt. Noch mal hier auf diesem Weg einen schönen Dank an die super Mittagsrunde ! War spitze mal wieder jemanden aus dem Forum zu treffen. Jetzt mal was Neues, habe Heute mal wieder was kleines geschafft. Gepäckträger fertig montiert: Für die Originalos... ich habe mich bewußt für die Zinkteile entschieden. Ich denke das ist vertretbar oder nicht? Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Paulisch	Geschrieben am: 24.10.2016, 19:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 666 Mitgliedsnummer.: 8682 Mitglied seit: 28.01.2016	Hallo Robert, Was genau spricht denn gegen Zink? Wie waren die denn original? MfG Pauli -------------------- Mit freundlichen Grüßen Pauli 57‘ SR2 64‘ SR2-4 69‘ SR2-4 75‘ S50 B 85‘ S51 B2-4 86‘ KR51/2 E

Bockwurst-mit-Senf

Geschrieben am: 24.10.2016, 19:05

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 878
Mitgliedsnummer.: 8514
Mitglied seit: 26.10.2015

QUOTE

Wie waren die denn original?

War alles komplett lackiert.

--------------------

Grüße Robert

Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt !

Meine Fahrzeuge:

SR 2 von 1959 --> Gligg

KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment

S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg

S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg

S 51 N von 1986 --> Gligg

MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Paulisch	Geschrieben am: 24.10.2016, 19:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 666 Mitgliedsnummer.: 8682 Mitglied seit: 28.01.2016	Oh schiete ich hab die Bügel verzinken lassen 😢 Dann muss ich wohl wieder meine Gepäcktaschen drauf packen 😯. Ist der gepäckträger am 59 auch aus Alu? Sieht bis hierher übrigens super aus dein moped -------------------- Mit freundlichen Grüßen Pauli 57‘ SR2 64‘ SR2-4 69‘ SR2-4 75‘ S50 B 85‘ S51 B2-4 86‘ KR51/2 E

der Lehmann	Geschrieben am: 24.10.2016, 19:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Ich habe es genau so gemacht wie du Robert. Bei Neuteilen bietet sich das einfach an. Ab Werk wurden die Gepäckträger komplett montiert und dann erst lackiert. -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

Bockwurst-mit-Senf

Geschrieben am: 24.10.2016, 20:27

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 878
Mitgliedsnummer.: 8514
Mitglied seit: 26.10.2015

QUOTE

ch habe es genau so gemacht wie du Robert.

Oh.. ein erfahrener Schrauber und ein Neuling auf der selben Wellenlänge...

QUOTE

Ist der gepäckträger am 59 auch aus Alu?

Nein, Paulisch schau mal auf Seite eins und zwei.

--------------------

Paulisch	Geschrieben am: 25.10.2016, 18:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 666 Mitgliedsnummer.: 8682 Mitglied seit: 28.01.2016	Ja hab schon gesehen -------------------- Mit freundlichen Grüßen Pauli 57‘ SR2 64‘ SR2-4 69‘ SR2-4 75‘ S50 B 85‘ S51 B2-4 86‘ KR51/2 E

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 29.10.2016, 16:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Heute wieder was geschafft. Schutzblech Vorn ist wieder dran. Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 05.11.2016, 11:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Es wird langsam.. Da wäre doch jede Brockenhexe neidisch.... Angefügtes Bild -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

der Lehmann	Geschrieben am: 05.11.2016, 18:26
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Oh ja! -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 06.11.2016, 19:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 878 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Guten Abend, Hab die nächsten Tage vor die Hupe wieder zusammen zu bauen. Ich muss also das Hinterteil mit den Spulen wieder an die Chromabdeckung nieten. Habe mir leider nicht gemerkt an welcher Stelle der kleine schwarze Anschluss sitzen muss. Zur Einheitlichkeit würde ich vorschlagen wir sagen: Richtung Schutzblech / Lampe / Gas-/Schaltseite Wäre also super wenn jeman an seinem Patina-Fahrzeug mal die zwei Schrauben lösen könnte und mir ne Antwort zukommen läst. Vielen Dank für die Mühe.... -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Thema wird von 0 Benutzer(n) gelesen (0 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)

0 Mitglieder:

« älteres Thema | SR 1 / SR 2 | neueres Thema »

Seiten: (39) « Erste ... 20 21 [22] 23 24 ... Letzte »

Impressum

Sitemap