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Riemrunde	Geschrieben am: 12.10.2015, 10:00
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 26 Mitgliedsnummer.: 4658 Mitglied seit: 06.07.2011	... eine Bremsankerplatte (Hinterrad) für meine MZ RT 125/3. Mir ist der Gegenhalter (der mit der Stellschraube für den Bowdenzug) abgerissen und es scheint mir nicht reparapel. In den einschlägigen Portalen ist derzeit nix zu finden. Nicht mal zu Fabelpreisen Vielleicht hat einer noch eine rumliegen. Aussehen ist zweitrangig, Funktion sollte gegeben sein. Danke schonmal im Vorraus. -------------------- MZ RT 125/3 MZ ES 125/1 SR 2E JAWA Perak 250

subfossil	Geschrieben am: 14.10.2015, 18:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2990 Mitgliedsnummer.: 4240 Mitglied seit: 24.02.2011	Es gibt eine Möglichkeit das zu reparieren, Dank moderner Technik ist das schweißbar. Nur leider nicht an jeder Ecke... Ne Ankerplatte kann ich dir leider auch nicht anbieten. -------------------- Mfg Nico

subfossil	Geschrieben am: 14.10.2015, 18:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2990 Mitgliedsnummer.: 4240 Mitglied seit: 24.02.2011	Es gibt eine Möglichkeit das zu reparieren, Dank moderner Technik ist das schweißbar. Nur leider nicht an jeder Ecke... Ne Ankerplatte kann ich dir leider auch nicht anbieten. -------------------- Mfg Nico

Riemrunde	Geschrieben am: 15.10.2015, 10:48
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 26 Mitgliedsnummer.: 4658 Mitglied seit: 06.07.2011	Ah, das wusste ich nicht. Wie heisst denn das Verfahren, welches dazu benötigt wird? Vielleicht find ich dann jemanden in der Nähe... -------------------- MZ RT 125/3 MZ ES 125/1 SR 2E JAWA Perak 250

Tingel	Geschrieben am: 15.10.2015, 12:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 300 Mitgliedsnummer.: 7177 Mitglied seit: 23.02.2014	Ich denke mal er meint WIG Wolfram Inert Gasschweißen. Das sollte heutzutage jede bessere Schlosserei Hinkriegen. Ich hab leider keinen Zugang mehr zum passenden Schweißgerät, sonst hätte ich dir helfen können. -------------------- Gruß Tingel Alles wird besser, aber nichts wird gut.

subfossil	Geschrieben am: 15.10.2015, 13:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2990 Mitgliedsnummer.: 4240 Mitglied seit: 24.02.2011	Falls du Kontakt zu einem Reichsbahn Ausbesserungswerk hast wäre das auch eine Option, dort besteht auf jeden Fall die Möglichkeit das zu schweißen. Die genaue Bezeichnung des Schweißverfahren weiß ich leider auch nicht. -------------------- Mfg Nico

rtwolle	Geschrieben am: 15.10.2015, 18:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 339 Mitgliedsnummer.: 4166 Mitglied seit: 27.01.2011	Ich guck morgen mal nach, ob ich noch so eine Ankerplatte habe. Könnte sein. Grüße

hsllacky	Geschrieben am: 16.10.2015, 07:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1695 Mitgliedsnummer.: 3240 Mitglied seit: 25.03.2010	Besser wäre es du hättest mal ein Bild von dem Schaden eingestellt. Der Bremszuggegenhalter ist offensichtlich die Schwachstelle an der Ankerplatte, das Thema hatten wir hier schon. Ich hab jedenfalls nur noch kaputte Ankerplatten mit dem selben Schaden. Das Problem dabei ist das der Gegenhalter eingepresst ist, man müsste einen neuen anfertigen und das Teil auswechseln. Was ihr da schweißen wollt weiß ich nicht. Angefügtes Bild -------------------- Gruß Ronny KR50 Bj.62 hammerschlagblau klick SR4-1K Spatz Bj.65 Dreiradumbau klick TS 150 Bj. 75 blau klick

rtwolle	Geschrieben am: 16.10.2015, 11:27
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 339 Mitgliedsnummer.: 4166 Mitglied seit: 27.01.2011	die letzte gefunden Angefügtes Bild

rtwolle	Geschrieben am: 16.10.2015, 11:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 339 Mitgliedsnummer.: 4166 Mitglied seit: 27.01.2011	fast wie neu Angefügtes Bild

Riemrunde	Geschrieben am: 17.10.2015, 08:59
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 26 Mitgliedsnummer.: 4658 Mitglied seit: 06.07.2011	Oh, die sieht aber wirklich gut aus! Also wenn die zum Verkauf steht, würde ich die nehmen. -------------------- MZ RT 125/3 MZ ES 125/1 SR 2E JAWA Perak 250

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