KR51 Baujahr 1965

Sehr schick, das passt echt gut. Also doch sandgrau. 😉

Und bei der Sitzbank geht es eben nicht anders. Gute originale Sitzbänke gibt es so gut wie nicht mehr. Aber auch der neue Bezug gleicht sich irgendwann an und dann passt es auch noch etwas besser zum Rest.

Ist sehr gut geworden.

Grüße Jörg

Danke.

Das heißt im Umkehrschluß dann aber auch, dass es beim Spatz ebenfalls Sandgrau ist.
Ist Tundragrau dann dunkler, so wie z.b. die ausgebesserte Stelle die auf dem Motortunnel zu sehen ist?

Grüße
Markus

Merke : Tundragrau war in der DDR nie immer gleich Tundragrau !
Wenn gewisse Mischfarben fehlten, kamen unterschiedliche Nuancen zustande .

Das hier ist aber kein tundragrau sondern sandgrau!

Tundragrau ist viel grünstichiger. Dass es Farbvarianten gab ist ja bekannt. Es gab ja auch unterschiedliche Zulieferer.

Grüße Jörg

Habe ich schon verstanden .
Sandgrau war ja auch nie immer gleich Sandgrau ! Schon gar nicht in den 50ern und 60ern .

Nun nochmal im Komplettzustand.

Angefügtes Bild

...

Angefügtes Bild

Na, wenn sich das nicht sehen lassen kann ... !

Wow!
Wirklich klasse geworden!

Top Teil

Richtig Klasse geworden!

Wie hast du das Scheinwerferglas so sauber bekommen?

Danke, danke.

@ddr-driver
das ist ein originaler neuer vom Teilemarkt in Suhl, den habe ich nur sauber gemacht.
Dummerweise habe ich erst jetzt gemerkt das es der falsche ist.
Werde mir bei Gelegenheit noch einen ohne geteiltes Scheinwerfeglas besorgen und ihn dann austauschen.

Grüße
Markus

Ah, danke für die Antwort.
Ich hab mich schon gewundert, weil ich meistens immer mit Fensterputzmittel dasitze und die Streuscheibe putze, aber so sauber wie bei dir wurde es noch nie.

So,

ich habe die Osterfeiertage mal genutzt um an der Schwalbe noch einiges zu verändern.
Erstmal hat die Gute neue Reifen mit passendem Profil bekommen.

Angefügtes Bild

Dann habe ich den Reflektor gegen einen zum Baujahr passenden ausgetauscht.


Angefügtes Bild