Tunneleröffnung.., Unterschiede KR50 & 51

[SR Prinz]

So, da es doch schwieriger ist nen KR50 Tunnel aufzutun als ich dachte, denk ich daran nen KR 51 Tunnel umzustricken.
Also Loch zu...
Wie aber sieht die Befestigung aus? Was muss ich ändern beim KR 51 Tunnel?
Was ist noch anders?
Danke Thomas

[Jansen83]

kooofen

das ding hatten wir doc hschon....4h haste noch und der preis stimmt auch noch

[SR Prinz]

Ja doch, recht haste!
Aber
1.das geht hoch, glaub mir ...
2. ist es besser nen Plan B zu haben, bevor Wahnsinnssummen übern Tresen wechseln...
trotzdem Danke Thomas

[Schmied]

Mal nur so ne Frage nebenbei:
Hast du eigendlich schon probiert, ob der Schwalbetunnel überhaupt am KR50 passt? Da ja diese zwei Fahrzeuge, bis auf den äußeren Eindruck , eigendlich nichts mitteinander gemein haben, kann ich mir nicht vorstellen, dass grade der Tunnel gleich sein soll...

[SR Prinz]

Habe ihn schon draufgelegt, sah passend aus...?!
Laut Schrader Typen Chronik ".....blieben....die Motortunnelabdeckung... Beinschilder...(fast) unverändert.."
bleibt also spannend...
Thomas

[SR Prinz]

So, vielen Dank an das Auktionshaus mit E***, jetzt hab ich meinen Tunnel!!!
Hurra...
Thomas

[gruni]

ich hab das selbe problem, mir fehlt auch der tunnel und noch das knieblech! Deswegen meine frage ist der tunnel und das knieblech identisch zum KR 51?

[SR Prinz]

Knieblech KR 50 habe ich doppelt, genau wie Rahmen...
Thomas

[Jansen83]

Glückwunsch, warst du also der Höchstbieter!?

[gruni]

ich brauch nur das knieblech wär schön wen wir ins geschäft kommen!

[gruni]

die auktion hab ich auch verfolgt! glückwunsch

[SR Prinz]

Danke für die Blumen... hab mir fast eingekackt...
egal Mutti wäschts...
Gruni wenn es da ist bekommst du meins!!!
Thomas

[gruni]

Super ich freu mich wie sau !