Wie gut ist die Restauration gelungen?

So ganz schlecht ist die Kiste wirklich nicht, was mir auf den ersten Blick noch aufgefallen ist:

- fehlende Gummitüllen am Lampenhalter
- Satteldecke - naja
- welcher Tankdeckel?
- Papiere?
- Probefahrt über mindestens 25km gemacht?

Und für den Preis darf das Fahrzeug dann auch gern einen originalen Rückspiegel haben, ein sehr praktisches Utensil beim Fahren im dichten Verkehr!

Mit den bereits genannten Fehl- und Falschteilen kannst du locker nochmal 100-150 Teuronen ansetzen, dann bist du bald beim Preis für einen guten SR1 angekommen. Also genau überlegen und dann nach Bauch entscheiden.

Viel Glück!

Danke für die zahlreichen Antworten.

Jeder zählt hier andere Falsch-/Fehlteile auf.

Aber alles in allem habt ihr den Essi nicht zerpflückt. Schön fand ich ihn schon, hatte aber keine Kaufabsicht.

Es ist echt komisch, wieviel Simson in Ostfriesland umherfährt. Aber das ist super, nicht mehr alleine zu fahren.

Man konnte auch auf eine schöne MZ TS 150 ein Gebot abgeben. Da hat einer 10€ und 300€ raufgekritzelt.

So sind sie wohl die Ostfriesen.

Schönen Abend noch
Vincent

Na siehst du, hättest mir mal schreiben, können an so einer TS, hätte ich starkes Interesse.

Genau so ist das. Wenn man mal die Preise für
Strahlen
Lackieren
Verchromen
Bereifung
Verschleißteile erneuern
Zylinderschleifen
Motor überholen
Bowdenzüge wechseln ...
zusammenrechnet, wird man staunen.

Meist bekommt man aber das, was man reingesteckt hat, nicht raus. Ist eben ein Hobby und nix zum Geldverdienen.