[1964] ES 150 Aufbaufred, -Patinaliebe-

[klaus30]

...

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[subfossil]

Noch etwas Kopflos...

[MoritzSimson50]

Jawa-Level erreicht: man kann schieben.

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[ts150]

Sehr schön gemacht die Es sieht jetzt schon Top aus ,wenn du den ersten Motor klang hörst geht dein Herz auf .

[klaus30]

Dankeschön, ich will auch endlich mal wieder den Motor knattern lassen - immerhin lief der 1987 das letzte Mal.

Also hab ich heute mal rangeklotzt und noch bisschen was gebastelt. Ich habe den Ansaugstutzen montiert, Vergaser ran, Seitendeckel probeweise drauf, Lima verkabelt, Gasgriff nochmal nachgebastelt (im Zuge der Bowdenzugmontage am Vergaser.. eine Friemelarbeit), Auspuff probeweise mal rangebaut und Teile gesucht.

Und Getrebeöl ist auch schonmal eingefüllt - bis jetzt alles Tropfenfrei

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[ts150]

Hört sich gut an drück dir die Daumen für den ersten Start.

[klaus30]

Heute hab ich mal die Gelbatterie reingebastelt und die Elektrik durchprobiert. Zündschloßstellungen funktionieren an sich alle, nur Bremslicht und Zündung konnte ich nicht probieren. Leider gehen die Blinker und die Tachobeleuchtung schonmal nicht, die Hupe dafür umso besser und auch die Kontrollleuchten funktionieren.

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[klaus30]

hinten:

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[klaus30]

Seitendeckel mit neuem Luftfilter wieder montieren und fix noch ein Kabel zum Leerlaufschalterchen ziehen


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[klaus30]

Ich will fahren..

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[klaus30]

Benzinhahn montiert, Schlauch und Zündkabel mit Stecker ran (und die Batterie russisch befestigt):

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[klaus30]

Und die Leerlaufkontrolle geht auch

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[klaus30]

Bremslicht auch:

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[klaus30]

Heute kam endlich der im örtlichen Mopedladen bestellt Kupplungszug an, also endlich rein damit, Kupplung eingestellt und den Seitendeckel wieder montiert.

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[klaus30]

Und einen großen Dank an dieser Stelle an Frezi für die Ochsenaugenkappen - so kann ich dann doch gleich zeitgemäß zur Abnahme fahren.

Die Blinker gehen immernoch nicht - der Blinkgeber ist fertig. Also Austausch besorgen, rein damit und es sollte gehen. Wenn man die beiden Kabel am Blinkgeber direkt aneinander hält und am Lenker schaltet, leuchtet die jeweilige Seite schön auf. Also sollte an der restlichen Verkabelung kein Fehler sein. Tja.. hätte ich den Blinkgeber doch besser vorher erstmal getestet. Aber man lernt ja aus Fehlern.

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