Vorstellung, Sperber rekonstruieren

[smartsurfer81]

Hallo und ein gesundes neues Jahr an alle.
Also ich bin der Christian und wollte mich mal kurz vorstellen.Ich komme vom MZ Forum und dachte mir ich schau hier auch mal rein und kann ein paar wichtige Informationen sammeln.
Ich bin 32 Jahre alt und komme aus Sachsen Anhalt,nähe Magdeburg.Seid meinem ca. 12 ten Lebensjahr bin ich mit den Mopeds von Simson vertraut.Es wurden immer mehr und mehr.Dann mit dem 18 ten Lebensjahr wurde es dann uninteressanter für mich und geriet in den Hintergrund für mich.Wobei ich immer versuchte den ganzen Krams ein mal im Jahr in Gang zu schmeißen.
Und dieses Jahr(äh 2013) überkam es mich dann und ich versiegelte erst einmal alle Tanks.Guter Anfang

Jetzt geht es ans....,na ich sag mal in technisch guten zustand bringen und moglichst originalgetreu mit Patina.Also nichts mit Lack oder Ähnlichem.


Ja und jetzt habe ich grad nen 67 er Sperber beim Wickel.
Und dazu mal Fragen:
Ist der Abstandshalter Blinker Gasdrehgriff aus Alu oder Plaste in Grau?
Der Halter für das Gepäckgummi ist wahrscheinlich die alte Ausführung?
Krümmermutter die aus Alu?
Spiegel wahrscheinlich der Dreieckige?
Und dann der Auspuff,hängt bei mir vor der Steckachse.Also ich denke zu hoch.In der Bed. Anleitung steht nichts von Auspuff abnehmen zwecks Hinterradausbau.


Nun das war es erst mal und ich hoffe ihr könnt euch ein Bild von mir machen.

christian

[domdey]

Hallo, erst mal und ein gesundes neues Jahr !
Fotografiere den Sperber mal insgesamt und an den von dir bezeichneten Punkten .
Zumindest kann ich schon mal klarstellen, dass die Klemmstücke am Lenker grau sind .
Nun zum Auspuff . Der hängt konstruktionsbedingt hinten doch etwas hoch . Ich baue an meinem Sperber und Habicht auch immer den Schalldämpfer ab, wenn das Hinterrad raus muss . Der Kopf der Steckachse kommt nicht ohne zu schrammen am Schalldämpfer vorbei .
Der Schalldämpfer wird hinten am linken Fußrastenausleger mit dem Auspuffhalter und der Schelle gehalten .

Angefügtes Bild

[domdey]

Hier mal das linke Klemmstück am Habicht zu sehen :
Am Sperber ist es genau so .

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[domdey]

So sieht dann der komplette Gasgriff aus :

Angefügtes Bild

[domdey]

Und hier mal am Sperber die Auspuffbefestigung am Rahmen :

Angefügtes Bild

[smartsurfer81]

Danke für die Infos.
Ich meine aber das Kuststoffstück zwischen Gasgriff und Blinker.
Und welche Rändelmuttern waren am 67 er dran für die Seitenbleche?
Und welcher Klotz für die Arretierung der Bremsankerplatte gehört dran?Alte oder neue Ausführung?
Hir mal der Auspuff....

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[smartsurfer81]

Sperber.

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[smartsurfer81]

Rechts

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[smartsurfer81]

Lenker+Tacho???

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[smartsurfer81]

Hier gibt es keine Feder für den Bremshebel

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[smartsurfer81]

Der Kicker ist ein Langer und leicht gebogen.
Was ich noch gerne wissen würde,wie der Ansaugbehälter unter dem Sitz befestigt ist,dort gehört wohl eine Sicherungsspange hin?

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[andi2]

Hallo Christian,willkommen im Forum.Habe ebenfalls einen originalen unrestaurierten 67er Sperber(im Gegensatz zu Alex).Das Distanzstück und Rändelmuttern in Alu sind korrekt.Kann bei Bedarf und Interesse Vergleichsbilder machen.mfg andi

[smartsurfer81]

Danke....oh das ist schön.
Habe vorhin das graue Kuststoffabstandstück (Gasgriff)von meiner 64 er Schwalbe abgebaut für den Sperber und wollte das Aluteil der Schwalbe spendieren.
Würd mich mal über vergleichsbilder freuen

[domdey]

1967 waren sicher schon graue oder beigefarbene Distanzstücke aus Kunststoff zwischen Gasgriff und Blinker ! Die Griffmuffen waren auch cremefarben . Zwischen Ankerplatte und Schwinge gehört da schon das neue Distanzstück (Ja, es heisst auch so !) .
Auch der Keder zwischen Tank und Scheinwerfergehäuse war am Sperber immer der helle . Auch Kickstarter- und Schalthebelmuffe waren hell; die Gepäckträgerüberzüge auch .
Dass die kleine Rückzugsfeder ganz fehlt, kenne ich so gar nicht .
Als Muttern kannst du schon die cremefarbenen Sterngriffmuttern nehmen . Als Spiegel sollte noch der spitze Nierenspiegel verbaut sein .

[andi2]

Hallo ,hier ori. Griff und Aludistanzstück.mfg andi

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