Was gibts denn?, Offtopic bis zum Umfallen...

Tatsachen, wenn alles rechtens ist haben Maxens und Nils´es 84er Schwalben auch schon den Klopper von Rücklicht. Also muss es ja gegen 83-84 umgestellt worden sein, aber 82

Liebe Schrauberkollegen, geneigte Leserschaft

Bei meiner 85er 51/2 ist der rote Eimer natürlich auch verbaut und auffallend häßlich wie die Nacht

Aber vielleicht war das die Idee der Suhler Ingenieure: würde es eines Ihrer Kräder rüber in den Westen schaffen, dann sollte sich nachts (aufgrund der hohen Dauergeschwindigkeit des thüring´schen Möps) das Suhler Rücklicht als Simson-Merkmal in der Netzhaut des nachfahrenden "Klassenfeindes" festbrennen -

und das aufgrund der Größe besonders lange!

Die Folge kennen wir - NECKERMANN sah es ein und bot fortan brav Simson-Kräder an
Wie sagte Honni noch: "Den Sozialismus hält in seinem Lauf weder Ochs noch Esel auf"

(Jaja, ich weiß: die historische zeitliche Abfolge passt nicht ganz zu meiner vorgezogenen Weihnachtsgeschichte..., war ein Versuch )


Bernd

Das mache ich erst, wenn ich meine geniale, alte braune Aktentasche hinten drauf schnalle!

Aber bitte doch!

hier mal im Vergleich. Ich würde sagen das es sich nichts nimmt!#

MfG Thomas.

Angefügtes Bild

Dankeschön!!!

Daraus, und aus Doc´s Angaben, müsste man schließen, dass sich kirschrot mit der Zeit verändert hat. Thomas könntest Du nochmal auf die Dosen schauen und mir sagen, welche Jahreszahlen da aufgedruckt sind?

Liebe Grüße Silvia

Danke Concorde!
MfG joker317

Hmm...

dann stimmt aber die Aussage auch nicht, dass das Kirschrot dem RAL 3001 entspricht.

Doc

@doc
Wo wir schonmal beim Thema rottöne sind:
Ist das Maron noch nicht richtig ausgereift, weil bei dir noch in Arbeit in der Signatur steht? Wie lange wird das noch dauern?

Ich werde dann bald mal was brauchen, melde mich aber dann bei dir, wenn es soweit ist.
Viele Grüße
Konsti

@Konsti

die Rottöne sind relativ schwierig, weil Du da ruckzuck einen anderen "Stich" reinbringst. Und da Bruder OSRAM bei uns grade etwas beleidigt ist, zieht es sich etwas hin, aber ich bin dabei. Auch das Erikaviolett nimmt Formen an.....

Doc

Doc, kirschrot und RAL 3001 haben wir (2 mann mit 2 SR2 in Rot) damals in Ermanglung von "Frauenaugen" und Gevatter Osram an der rechten Stelle einfach so festgelegt. Ich bin aber nach wie vor der Auffassung, dass es sehr nahe kommt, wenn nicht übereinstimmt. Der Ekschberte bist Du...

Grüsse Norbert

Norbert, da hat es bestimmt noch ein anderes Rot gegeben, weil selbst für einen Laien ist der große Unterschied sichtbar.

Es gibt ja noch lichtrot, verkehrsrot, flammenrot, malaga




....und ich hab gedacht, dass man erst ab 50 schlechter sieht. Geht das wirklich schon davor los ???


Doc

Kirschrot 82/83
Ibizarot 84/85 und 86/87

dabei handelt es sicher um das Herstellungsdatum!
Es steht was von einer Lagerfähigkeit von 6 Monaten drauf die aber leicht überschritten wurde!


MfG Thomas.

Mein lieber Freund........................................... hmm

Es wäre wünschenswert, trotz allem Ergeiz, den Du in die Simsonfarben steckst, Du bewegst Deinen bayrischen A.sch mal in das Museum nach Suhl. Dort kannst Du mit Farbtafeln in der Hand und alten Büchsleins ohne Osram oder auch mit (denn die Beleuchtung haben sie nicht im Griff!!) nette Gespräche führen.

Dort wirst Du feststellen, dass es für viele Farben keine Originalvorlagen gibt. Die "alten " Farben" SR1, SR2 waren nach Aussage der Herren "3-Schicht- Einbrenn-Farben". Auf welcher Basis auch immer. Ab dem "Spatz, Star, Schwalbe" ist man vom Einbrennverfahren weggekommen. Das Bordeauxrot bei Spatz/Star erwies sich z.B. als nicht sehr "standfest".

Das mit dem 3-Schicht-Einbrenn funktionierte wohl so: Grund (Tauchverfahren)-Decklack (ebenfalls Tauch)-Klar (Verfahren nicht bekannt)- Ofenlinie bei ca. 180 Grad-habe fertig!

Die "Reparaturlacke" von Waltershausen zu den frühen Simsontypen SR1/2 sind selbsthärtend. Schon da kann es zu Farbunterschieden gekommen sein. Nix mit Ofen und so.

Im Museum steht ein SR2 in angeblich kirschrot (auch eine Restauratione). Das ist viel gedeckter als unsre Ral 3001!

Was ist nun richtig? Wer weiss es genau? Ich denke, keiner mehr....

GRüsse Norbert

P.S. Wenn, doc, Dein bayrischer A.sch schon mal in Suhl ist, nimm die 300 km BAB und Du bist bei mir. Dann machen wir hier Simson-Farben-Symposium Dazu laden wir dann Silvia und das Ostbikerchen mit ein Und Alle die wollen>>> Usertreffen

Ich denke, die originalen Farbproben von Thomas sollten wir nicht mehr anzweifeln.
Es ist original kirschrot und original ibizarot.

Thomas , könntest Du deine Farbproben in einen Brief stecken und an Doc schicken?

Kirschrot steht in der Ersatzteilliste von 1974 für S50 noch drin. In der Ersatzteilliste von 1987 für S51/ S70/ .... heißt die Farbe dann ibizarot.
Ich würde mich sehr freuen, wenn Ersatzteilkatalogbesitzer, die an langen, dunklen Winterabenden ihre Ersatzteillisten durchblättern, mir die Eintragung unter "Farbpalette" mitteilen würden.( Katalog für welches Fahrzeug und aus welchem Jahr). Dann spiele ich die Infos für euch zusammen.

Liebe Grüße Silvia


Doc, ich habe das kirschrote als Bild für dich angehangen. Ich habe absichtlich dieses Bild genommen, da es sicher gleich wieder Fragen aufwirft.

Angefügtes Bild

@ SNES

wenn mir bis dahin noch ein bajuwarischer Oasch wächst, nehm ich den mit

Nachdem Du ja so Tierlieb bist, bring ich meine Viecher auch mit.

Eva, meine Brunzkachel (Golden Retriever) 3 Monate
Alfred (Wellensittichweibchen)
Drecksack (Wellensittichmännchen)
Udo (Hamster)

....und ich zieh mir was Graues an

Doc

@ Silvia

Von links vorne betrachtet wird das das Orange sein, dann das "RAL 3001", dann das ibizarot....

Wintertreffen gute Idee.

Es werden wohl noch hoffentlich genügend Holzschnitzel da sein damit
wir nicht an den A...h frieren.
Oder hat die der Herr Lehmann alle schon verfeuert

Gruß Mario