So, jetzt mal zu nem Problem von meim Moped !
Da ich nicht extra nen Fred aufmachen will mach ich das hier.
Also ich hatte heute bei meiner Enduro Startprobleme.
Irgendwas im Motor mache Geräusche.
Als ich den Limadeckel abschraubte und etwas am Polrad drehte kam ein etwas komisches Geräusch.
Zuerst dachte ich das sich etwas in der Gegend um den Primärantrieb verabschiedet hatte, das war aber nicht der Fall.
Dann wollte ich den Zylinder abbauen und als ich den Krümmer abgeschraubt hatte wartete eine Überraschung auf mich !
Der ganze Krümmer war voller Benzin gelaufen.
Vorher hatte ich bemerkt das ich ausversehen den Benzinhahn aufgelassen hatte, aber bei dem N3 Vergaser ist ja sonst nie was passiert.
Naja danach hab ich den Zylinder runtergenommen, und wie erhofft war das komplette Kurbelgehäuse voller Gemisch gewesen
Versucht den ganzen Spaß wieder rauszubekommen und dann alles wieder zusammen gebaut.
Aber diesen bekloppten 16N3 Vergaser hab ich sein gelassen und wieder den 16N1-11 ranngebaut!
Und wie erhofft ging alles wieder klasse !!
Aber wie kann das verdammt nochmal passieren das der Sprit ins Kurbelgehäuse läuft ??
Bei den normalen Vergasern wär der zum überlauf rausgelaufen, aber nicht in den Zylinder!
Bilder reich ich noch nach.
Was gibts denn?, Offtopic bis zum Umfallen...
