Was gibts denn?, Offtopic bis zum Umfallen...

Haha Norbert ich hab auch nicht schlecht geguckt, als ich mich heute morgen auf meine S51 schwingen wollte und zur Arbeit fahren wollte.

..erst mal wieder Wintereifen aufziehen


Guß, Alex

Das würde mich jetzt auch mal interessieren . Bei uns in der Cottbuser Ecke hat's geschüttet wie aus Kesseln . Das Federviehch blieb trocken in der Garage .

Hallo, liebe motorisierte Zweiradfreunde,

als Fahrradfritze möchte ich mal etwas "Werbung" machen und Begeisterung für das Thema auslösen. Wer sich von euch, so nebenher, auch mit DDR-Fahrrädern umgibt und daran sogar Gefallen findet, wer Hilfe bei der Datierung braucht und nicht weiß, was am Rad original ist und was nicht, dem sei dringend folgende Seite empfohlen:

Das große DDR-FahrradWiki

Das ist ein Wiki (wo jeder mitmachen kann), in dem ALLES rund um das Thema DDR-Fahrrad behandelt und vorgestellt wird. In Bild und Schrift. Selbst wenn es um das Thema Ventilkappen geht, findet man wissenschaftliche Akribie.
Erstellt, gemanagt und immer wieder mit neuen Informationen gefüttert wird die Seite von uns aus der Fahrradabteilung dieses Forums. Für die technische Realisierung sorgt der Kollege Moosmutzel. Ehre, wem Ehre gebührt!

Zweirädrige Grüße, Justus

Justus

ich habe schon viele Infos da raus bekommen. Zum Beispiel über verschiedene Aluminumschutzbleche ...... Vielen Dank dafür !!!

schon wieder

ohne Worte

Angefügtes Bild

Morgen erwartet mich viel Arbeit.

Angefügtes Bild

Jjjjaaa ! So jefällt mir das ...

Hm mit dem Rasenmäheröl hab ich sehr schlechte Erfahrungen gemacht. Die Suppe ist ungeeignet fürs Getriebe :-)

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=802

Ich Probiers rd einfach für euch aus..gegen das 30er Öl sagt da keiner was, da geht es mehr um das 80er, 60er und so.

Ich Probiere es und wenn es nicht taugt, fliegts raus und in zwischenzeit hol ich mir das übliche auf Lager, was bis jetzt reingehört hat.

Ich wollte mir heute den Endschalldämpfer für den Star holen...Pustekuchen...die können nicht mal den für den S51 bestellen...was ist das für ne bescheidene Quelle?

Ich hab das in einem S51 ausprobiert und beinahe das Getriebe ruiniert.
Nach kurzer Zeit war das Öl dünn wie Wasser. (ca halbes Jahr)
Primärantrieb war spitzgefahren und der Magnet sah aus wie ein dicker, ganz dicker Igel.
Dabei dachte ich ich tu dem Getriebe was gutes... steht ja SAE30 auf dem roten Deckel.
Glaub mir lass es lieber.

Dann bin ich dafür, dass die irreführende Angabe auf der Foren- HP geändert wird.

Es ist am Ende eine Falschangabe und man darf sich nicht beschweren, wenn Aufgrund dieser Angabe dann jemand damit ins Forum kommt und Hilfe sucht.

Ich rate dringens dazu, dies zu ändern!

S51 würde ich das auch nicht geben, aber dem SR 2 durchaus (bekommt demnächst bei mir auch Motorenöl 15W40

Bin heute mein neues "Auto" Probe gefahren.
2,5L TDI,ordentlich Drehmoment und LKW Zulassung....FUCK YEAH...!

Hört sich wie' L200 oder sowas an

Den L200 bin ich auch gefahren,hab mich aber für den anderen entschieden weil der L ein Grau Import ist...