eine 75er S50 entsteht - komplett Neuaufbau

Am Wochenende habe ich alle meine Glasperlengestrahlten Alugussteile endlich bekommen und gleich wieder zur Brust genommen, damit der Aufbau endlich weiter gehen kann.
Die Teile wurden mit "Ambassador Retro Polish" weiter bearbeitet.
Dadurch kommt fast die Originale Neuteiloptik zu Stande.
Das beste ist, das die Anfälligkeit für Verschmutzung, durch Fett Bremsstaub Öl und Dreck aller Art, von Glasperlengestrahlten Teilen, nun kein Thema mehr ist!
Drüber wischen und fertig.
Danach wurden die Bremsen komplettiert, und ENDLICH die richtigen 75er Amaturen für Aluhandhebel zusammen gebaut und das Moped mit einem neuen KWO Kabelbaum (tolles Teil ) ausgestattet und an die Amaturen angeschlossen.

Bild:
Rechts gestrahlt , Links nachbearbeitet.

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Ich glaub das wird was feines...

Wie einen Kleinigkeiten aufhalten können. ( ...das es deswegen nicht weiter ging...)
Diese schnuckeligen Teilchen hier, brachten nun das Projekt auch wieder auf die Füße und um einiges weiter nach vorn.
Man mag es kaum glauben...

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Das siet Ja Nach Fil arbeit Aus Hatte ich Auch Werde Meine Aber teielweise Im Rost
Kleit Lassen Nur mit speziellen klarlak Behandeln wünsche noch Fiel spas

grus juni

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Man man, scheint echt was richtig edles zu werden!
Ich bin ja vor allem auf den Motor gespannt.

Wo gibt es dieses Wundermittelchen zur Nachbahandlung nach dem Glasperlstrahlen? Mein jetziger Motor hat den Dreck nach dem Strahlen nämlich wie beschrieben wieder aufgesogen.

Wer errät jetzt, wo die eigentliche Reise nun hingehen soll...?!

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Vorserien Modell?

Hm...
Eine S100
Nein die hatte ja keine graue Lampe, bin auch für ein Vorserienmodell
War übrigens eine in Suhl gewessen S50L mit 1 Rahmennumer und anderen Zylinderkopf und Motor, leider hatte die Jury das im nicht Glauben wollen und da war er irgent wie schnell wieder weg...
Sah aber wirklich Interesant aus.

Nunja, ja ich habe mir eingebildet sie in Vorserien- /Prototypenoptik aufzubauen.
Soll ja hier schliesslich noch bisschen interessant bleiben.

Normal kann ja jeder und alles ist reversierbar und auf Original zurück zu rüsten.
Ist ja nichts gravierendes anders, nur Details...


Zunächst einmal ein Dankeschön an Jörg "SimsonSammler1234" für die Bilder von einem echten Nullserienmodell aus 1974 vom Treffen am Wochenende in Suhl,
und ebenfalls an "madie" für eben auch diese und zusätzlich noch für die Bilder der S50L (Luxus) und dafür das er mir erlaubt, hier seine Bilder zu verwenden!

Das Vorserienmodell steht ab jetzt hier als Vorbild für meinen Aufbau, also das/die bekannten Prospektmoped(s) von 1973.

Es werden also auch ein paar spezifische Details der Prospektfotos übernommen und am Fahrzeug umgesetzt.

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NR. 43 aus der NULLSERIE.
Klasse Fahrzeug
Ich jedenfalls, bin sehr begeistert!

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Meinst du dieses Schmuckstück hier?
Ich finde es eigentlich sehr gelungen, diesen Eigenbau!!!


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Zylinder vom Rodeo Prototypen...

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Interessant ist die auch die Kanzel auf der Lampe mit integriertem Zündschloss und dadurch verbaute N-Seitendeckel.

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Ja genau die!
Meinst du wirklich das dass ein Nachbau war?
Wo kammen den die ganzen 1974er S50 her habe ich alle garnicht gesehen.

Die ganzen 74er? Genau eine oder?
Die L war selbst gebaut, sieht man auch am Typenschild...
Alles selbst reingestanzt, und die Plakette gibts bei ebay...

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