auch falsch,
aufgrund des Motors wird beim Auspuff ein kürzerer Krümmer benötigt.
Das ist mein Testauspuff. Der Krümmer ist so kurz, das die Schelle genau an der Stelle sitzt, das die Auspuffhalterung überflüssig wird, da sie in dem Winkel nicht Verwendet werden kann. Also musste an der Tüte zu Testzwecken eine zweite Schelle montiert werden. Das bleibt jedoch nicht so, da der Krümmer in der Version zu kurz war und die Leistung sich zu spät entfaltete, das es keinen Spass macht damit zu fahren.
Mit Originlkrümmerlänge kommt aber auch zu wenig Leistung raus.
Ein Zwischending musste also her, welches jedoch auf keinem der Bilder zu sehen ist.
@boerdy
Zu den Motorseitendeckeln, die wurden inzwischen noch teilpoliert, wie es von den Vorserienbilder bekannt ist.
PS.: das bescheidene Bild hab ich nur gewählt, weil man gut erkennt das es ein 75er ist.
Und bevor hier Witze gerissen werden, das ist mein Part!
...was auf dem Bild mehr glänzt, die polierte Glatze oder der Deckel...
...das es verschwommen ist, liegt an der Rückkopplung des Blitzes...
Angefügtes Bild
eine 75er S50 entsteht - komplett Neuaufbau
