Die Enduro vom Benno, Das wird nicht einfach :o
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Also für 6V hab ich was zusammengestellt.
Benno, schon mal was von Fernhypnose gehört?
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Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt)Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle
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Richtig, nach einer Überarbeitung der Kabelbrücke. Ich kann mal schauen, wegen Bilder in der KFT. Die 81er Ausgabe mit der Vorstellung müßte ich haben. Nur ab 1988 wurden die Modellvielfalt etwas ausgedünnt, die 3Gang-Motoren fielen offiziell weg...
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So, die Bilder aus der KFT. Das ist Heft 9 von 1981
Angefügtes Bild
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Der hintere Blinkerhalter kann tatsächlich in gedreht werden. Bei der Enduro sind die Blinker oben, bei der Standart unten. Die Sitzbank ist nur etwas Keilförmig durch ein anderes Polster.
Angefügtes Bild
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Nun die Seitenbilder:
Angefügtes Bild
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Hier die S70, die E hat eine etwas überarbeitete Gabelbrücke, welche auch bei der S51E den Plastekotflügel ermöglicht. Bei der herkömmlichen Gabelbrücke mußte auch zu DDR-Zeiten eine Verstärkung am Ursprünglichen Befestigungsort angebracht werden. Das geschah am einfachsten mit einem extrem stark eingekürzten Vorderkotflügel und Serienhalter. Dann konnte der Plastekotflügel montiert werden. Die S70E2 wurde ab 1985 produziert
Angefügtes Bild
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Benno, deine Fehlteilliste bitte...
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