Nullseriensperberbilder, Alle Infos zum roten Sperber hier rein!

[Concorde]

Das freut mich aber!
Der Rest vom Sperber wartet schon darauf endlich grundiert zu werden...

MfG Thomas.

[Mopedtobias]

schau mal genau hin, und du kommst selber drauf.
MfG Markus der das fabriziert hat.

[joker317]

Poss, mach dir nüscht drauß, ich seh da auch keinen Unterschied
MfG joker317

[Mopedtobias]

Was für ein Spaß. Ich löse mal noch nicht. Vieleicht entdeckt es doch noch jemand.
Viel Spaß Markus

[joker317]

Kann es sein dass die Nieten anders platziert sind?
MfG joker317

[Mopedtobias]

Bingo Joker. Ich habe die anderen beiden vorgesehenen Löcher in den Laschen genutzt und die Nieten dort eingesetzt also verdreht. War auf alten Werbungen zu erkennen und für das Nullseriensperberprojekt nötig.
Gruß

[Mopedtobias]

Hallo,
mal wieder was neues vom aktuellen Projekt. Die ersten beigen Teile sind anbaufertig. Ich habe auf eine 64er Lenkerabdeckung zurückgegriffen. Ob das so richtig ist, kann man auf den alten Werbefotos leider nicht zweifelsfrei erkennen.
Gruß Markus

Angefügtes Bild

[Mopedtobias]

Ich glaube im Frühjahr 1966 wurden die ersten Sperber gebaut. Irgendwann davor halt die Nullserie. Die Lenkerabdeckung mit Prägung um die Parkleuchte ist typisch für 64er Schwalben und Stare. Hab mich dafür entschieden sie an meinem Sperber einzusetzen weil sie eben dies Besonderheit hat. Vieleicht findet sich auch noch eine Alternative. Das rechte Seitenblech ist schon recht so. Das für den Gebläsemotor hat andere Ausklinkungen.

Angefügtes Bild

[Mopedtobias]

und beim Sperber eben so

Angefügtes Bild

[Raging-Ric]

Das ist wirklich sehr sehr interessant für mich da ich mal einen Sperber hatte dessen Rahmen rot war! Originallack! Das war damals ein starkes Kuriosum für mich.
Der war auch Baujahr 66.
Aber das war für jemanden von 14 Jahren der unbedingt fahren wollte irgendwann auch uninteressant.
Ich kann mich aber noch erinnern dass mein Opa damals meinte dass der Luftfilter auch ein anderer ist als an seinem Sperber.

Ich bereue gerade dass ich den weggegeben habe

[Concorde]

Um hier wieder mal weiter zu machen stell ich mal die Frage nach dem Farbton von Tank und hellen Anbauteilen.
Auf den bisherigen Bildern ist das meiner Meinung nach nicht zweifelsfrei erkennbar. Vielleicht gibt es ja inzwischen weiteres Material oder neue Erkenntnisse.

Gruß Thomas.

[Raging-Ric]

das sieht meiner Meinung nach sehr nach tundragrau aus.

Ric

[Concorde]

Ja das dachte ich mir ja auch schon...!
Hätte nur gern noch etwas was das untermauert.

thomas.

[domdey]

Ich hatte vor Ostern ein Gespräch mit dem Zweiradmechanikers in der Cottbuser Firma meines Cousins . Der Mann macht seit über vierzig Jahren Simson und MZ .
Er zweifelt hartnäckig, dass es rote Sperber gegeben hat .
Mein Onkel, sein ehemaliger Chef, hat einen 1966er Sperber ! Der ist blau/weiss .
Und mein Onkel bezweifelt auch, dass es rote in Serie gab . Er kennt sie wohl nach weit über vierzig Jahren nur in blau .

[Dave]

Die ersten Sperber bzw. die Vorserien-Sperber waren Orange.

Weil jetzt bestimmt wieder einer fragt,das mit mir jemand aus Suhl erzählt.