Wenn aus einen Reparatur Aufenthalt mehr wird..., 64ziger SR2E Modell Schweden

Nu guck, ein Brüderchen...

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Hallo Tom,

ein schönes Moped hast du dir da an Land gezogen.

Der fehlende Original-Gepäckträger lässt sich ersetzen. Für die Nachlackierung und Alterung hast du ja die Vorlage vom Sebastian. Unser Farben-Doc kann da sicher was liefern.

Auf den angezeigten Kilometerstand würde ich an deiner Stelle aber nicht viel geben. Der Zustand des Fahrzeuges passt da sicher nicht zum angezeigten Stand. Der Auspuff scheint auch schon mal gegen die kurze Ausführung vertauscht worden zu sein.

Hallo Tino,

Mach dir keine sorgen der Tank bleibt so wie er ist wird nur außen richtig gereinigt und Poliert und Owatrolt

Hallo Sebastian,

Hehe cool da sind wir ja schon 2 interessant ist die Farbe des Gepäckträgers.


Hallo Jürgen,

Das mit dem "Used Look" klingt sehr gut werde ich auch jeden fall mal in Erwähgung ziehen, wegen dem Auspuff kann ich dir leider keine Antwort geben ich weiss das wenn er dann schon vom 1. Besitzer getauscht wurde. Zum Tacho stand er könnte schon hinkommen nur stand er Jahre in ner Garage bzw. Schuppen und da ist eben mal was runter gefallen etc. Aber ich frag ihn einfach mal wenn ich ihn sehe .

Von ihm habe ich ja ein Verkaufsverbot bekommen da er den Essi schon seit dem er 14 ist hatte.



Gruß Tom

So da nun der S50N Technisch in Ordnung ist und nun nur noch etwas Optik gemacht werden muss. Habe ich mich mit dem Essi beschäftigt.

Was ich festgestellt habe ist das der Auspuff wirklich gewechselt wurde, Jürgen großes Lob an dich . Das Werkzeugfach ist leider leer, könnt ihr mir mal zeigen wie und was genau da rein kommt.

Folgende Fehlteile muss ich noch beschaffen:

Schloss Satz möglichst DDR Ware
Werkzeug wickel ?!
Spannband für den Gepäckträger
Werkzeug Deckel Spannband ?
Einen guten Gebrauchten Gepäckträger zum weiß/ beige Lackieren
Beide Pedalen die eine ohne Reflektor ist Kaputt

Was meint ihr den Auspuff gegen einen guten gebrauchten Langen wechseln oder so lassen ?


Ventilkappen aus Plastik sind drauf oder waren die aus Alu ? davon habe ich in der Garage auch noch welche Liegen
Gruß Tom

Wenn dir das gerissene Schutzblech gefällt, kannst Du jedenfalls den Auspuff lassen. Der sieht, wenn auch falsch, nicht so schlimm aus. Ventilkappen gehören aus "Plaste" drauf. Pedale müssten ohne Katzenaugen ran. Den Rest musst Du wissen. Das Spannband zerbröselt eh nach drei Monaten und man sieht es auch nicht. Werkzeug findest Du im Ersatzteilkatalog. Diesen findest Du überall im Netz.

...oder hier:

1 Werkzeugtasche, gepackt
2 Werkzeugtasche
3 Doppelmaulschlüssel 17 x 19, TGL 48-73 109
4 Doppelmaulschlüssel 14 x 15
5 Doppelmaulschlüssel 9 x 17 (Nabenschlüssel)
6 Doppelmaulschlüssel 8 x 10 TGL 48-73 109
7 Schraubenschlüssel
8 Steckschlüssel für Zündkerze B 14
9 Steckschlüssel 10 x 14
10 Bolzen für Steckschlüssel
11 Schraubenzieher
12 Einstelllehre 0,4 mm
13 Reparaturkästchen

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Das Werkzeugdeckelspannband kannst Du von mir haben.

Ich würde den Riss reparieren, denn der reißt dir sonst weiter und wird schlimmer. Unterschätze nicht die Vibarationen welche auf die Blechteile wirken. Dafür würde ich am Tank nichts machen.

Ansonsten ein schönes Stück.

Willst du ihn dann auch komplett zerlegen und alles Teile aufbereiten oder nur so äußerlich konservieren?

Gruß Jörg

Hallo Leute erst mal danke für eure antworten, also kommt eine ganz normale Rote oder Blaue Tasche rein ?.

Norbert danke für dein Angebot ich melde mich bei dir.

Ja meinte auch ein Kumpel ich werde mal gucken wie man es ohne großartig Lack zu zerstören Reparieren kann.

Ja natürlich schön vorsichtig Polieren und Owatrolen aber das wird noch ne Weile dauern. Am Tank werde ich nix machen außer reinigen und Konservieren da braucht ihr euch keine Sorgen machen .


Gruß Tom

Eigentlich ist es eine braune oder graue Stofftasche in der das Werkzeug verstaut ist. Teilweise gibt es auch Werkzeugwickel.

.



Ja meinte auch ein Kumpel ich werde mal gucken wie man es ohne großartig Lack zu zerstören Reparieren kann.

Etwas Lack wird sicher beim schweißen drauf gehen, aber da hole dir passenden roten Lack im Patinafarbton, dann kannst du es fast unsichtbar ausbessern.

Na dann wünsch ich bei der Aufbereitung gutes gelingen. Der Zustand ist gut, da kann man durch polieren noch einiges raus holen.

Gruß Jörg

Die Basis ist echt wunderbar, lass das Schutzblech schweißen, Farbe drauf und mit bisschen Reinigung, Politur und Konservierung wird es ein richtiger Hingucker

Tom, schau mal bei Deinem Roten, ob das Ritzel am Motor verplombbar ist. Der Uhlig vom Museum in Suhl erzählte nämlich, dass wegen der 30 km/h-Grenze in Schweden die Dinger mit 13er Ritzel verplombt ausgeliefert wurden. Es müsste also in der Abtriebswelle beim Gewinde eine kleine Querbohrung sein.

Hallo Norbert,

ich schaue am Freitag mal nach und Dokumentiere es natürlich

So wie versprochen das Bild ich weiß aber nicht ob da die Plombe rein kommt...

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So nun gehts hier weiter, ja Ihr hattet recht der Auspuff ist nicht Original gewesen. Letztes Jahr hatte ich schon erste Sachen gemacht, aber nicht Bildlich festgehalten...

Gemacht wurden 2018

- Pedeale rechts (vorher war eine vom Fahrrad drann)
- Tachowelle in Grau
- Schlosseinbau

Was möchte ich noch machen...

- Kupplungshebel ist der schmale...
- Gepäckträger wird Lackiert im richtigen farbton
- ggf. 1 - 2 Speichen austauschen

Achso der Auspuff dürfte nun so richtig sein, sollte der Krümmer nicht hinhauen nehme ich aus meiner Krümmersammlung einen und passe ihn ggf. an.


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