S50N Zündspule anschließen

[Motorradrocker]

Ich hab mal ein relativ dringendes Problem: Ich bin gerade bei meinen Schwiegereltern auf dem Land und repariere gerade ein Fremd-S50N.

Da ich normalerweise mehr mit Vögeln beschäftigt bin ( ) stellen sich mir folgende Fragen:

Ist das korrekt, wenn die N-Variante eine außenliegende Zündspule unterm Tank hat?

Diese Zündspule gilt es anzuschließen, ABER: Es führen nur zwei braune Kabel weg. Eins verschwindet unterm Tank und ist am Rahmen befestigt (Masse), das andere verschwindet im "Herzkasten" und geht an die Klemmleiste, oben, zweiter Steckplatz von rechts.

Welches Kabel muss an Klemme 15 und welches an Klemme 1?

Vielen Dank schonmal!
Henri

[joker317]

Henri, an den N-Modellen waren innenliegende Zündspulen, aber egal. Leider kann ich dir deshalb auchnicht genau sagen wo es hinkommt. Aber bei den B-Modellen kommt Klemme 15(stet an der Zündspule dran!) auf Masse und Klemme 1 auf Plus. Ich denke damit ist es zu regeln. Hier nochmal der originale Schaltplan zum N-S50.
MfG joker317

[Schmied]

Das ist soooo nicht ganz richtig...

Klemme 15 an Masse, soweit richtig. Bei der normalen Unterbrecherzündung mit außenliegender Zündspule wird die Klemme 1 mit der Klemme 2 am Zündschloß und weiter mit dem Unterbrecher verbunden.
Woher sollte sonst die Zündspule den Impuls her bekommen...

[joker317]

Meeensch Schmied, so war das doch gemeint mit "plus"
MfG joker317