SR2E SR4-1P Kolben / Zylinder
Soemtron |
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Hallo Gemeinde! Bin gerade beim Keller aufräumen. Was für einen Kolben brauche ich für den unten abgebildeten Zylinder?? (Kolbendurchmesser) Die aufgeschriebenen Zeichen sind oben auf den Zylinder eingeschlagen. (Da wo der Zylinderkopfdeckel aufliegt.) Der Innendurchmesser ist mit zwei verschiedenen Meßschiebern gemessen und immer 37,8 mm. Gruß Steffan
Angefügtes Bild
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Soemtron |
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Hallo Tim ! Also ich habe den Zylinderinnendurchmesser noch mal gemessen. Komme mit beiden Meßschiebern nur auf 37,8 mm maximal 37,85 mm . Aber auf keinen Fall mehr. Meßschieber sind Made in GDR. Besser als Aldi denke ich mal. Schade das meine Kamera nicht so scharfe Bilder in der Nahaufnahme macht. Man sieht nämlich noch den Kreuzgang vom Honen. Ich denke mal das der Zylinder unbenutzt ist. Weiß jemand was über die eingestanzten Symbole die ich oben mit aufgezeichnet habe ?? Beste Grüße Steffan
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der Lehmann |
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Hallo Steffan, der Zylinder stammt vom Spatz. Dafür habe ich keine Schleifmaße. Beim Essi gab es bei der Herstellung drei Serienmaße: A, 38,00 + 0,005 B, 38,00 - 0,005 und C, 37,995 - 0,005 Von einer Bezeichnung "E" ist mir nichts bekannt. Vielleicht kann ja einer von den Spatz-Freunden helfen. Viele Grüße, Jürgen
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Viele Grüße, Jürgen
Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt!
"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß
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Cloyd |
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Die Nullmaßzylinder, die ich hab, besitzen einen Kreuzschliff.
mfg Toni
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1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert
Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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domdey |
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Aufgrund der Nasen am auslass-Stutzen und des Einlassfensters handelt es sich um einen Zylinder für SR 4-1P/K ! Am Zylinderfuss ist das Kolbenmaß in Form eines Index A, B oder C eingeschlagen . Ist stattdessen 1C, 2C oder 3C eingeprägt, so sind es Reparaturschliffe . Index A steht für Null-Maß 37,98 mit Toleranz +0,005 . Index B steht für 37,98 mit Toleranz -0,005 . Index C bedeutet37,975 mit Toleranz -0,005 . Die Reparatur-Maße stehen für 38,25, 38,50 und 38,75 . Das sind alles Zylinder-Maße . Die Kolben-Maße sind also um 0,005 mm kleiner . Auf dem Kolbenboden ist dieser Index auch eingeprägt . Die beiden Dreiecke bedeuten das Simson-Logo, da die Motor-Teile für den Soemtron-Motor ab 1969 nicht mehr in Sömmerda, sondern auch in Suhl gefertigt wurden ! . Index E wäre ein neu hinzu gekommenes 0-Maß .
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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz
Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...
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