RT 125-1, Baujahr 1955, Bild 3

[baex]

Hier noch Bild 3, mit Original Tacho (regeneriert) und

[basti1971]

ich seh nix...

[baex]

sorry, bild anbei...

Angefügtes Bild

[basti1971]

Super , danke ... eine sehr schöne RT hast du da... Ich glaub die Halterungen für Bremshebel und Kupplungshebel sind aber nicht die richtigen ??? Würde ichsagen , stört aber nicht....

[Wombat45]

Schöne Maschine

Aber mach nicht für jedes Bild einen neuen Beitrag auf. Füge das nächste Bild einfach in den gleichen ein mit dem Button " Antworten " .

Vielleicht kann ein Mod die anderen Bilder hier mit einfügen.

[hsllacky]

Die Bremshebelarmatur sollte die gleiche sein wie Kupplung, dann passt´s. Gasgriff ohne Bremse. Wenn du die jetzt verbaute los werden willst, ich würde sie dir abnehmen.

[basti1971]

Danke Ronny genau so meinte ich es...

[baex]

Danke für die Hinweise. Vielleicht kann der Admin die Bilder zusammenführen.
Ja, ist ne schöne Maschine,dank dem Vorbesitzer,der hat sauber aufgebaut.
Hatte '83 ne s50B2 mit Büffeltank und elektronischer Zündung.

Muss bei der RT die Zündung überprüfen, patscht hinten aus dem Auspuff. Eventuell muss der Unterbrecherkontakt nachgestellt werden. Gibt es dabei etwas Besonderes zu beachten?

[cosca]

Vor 1956 wurden Motorräder mit Registrierkarte zugelassen. KFZ-Briefe wurden dann in der DDR Ende der 50iger eingeführt. Das Erstzulassungsdatum wurde dann auf den Tag der Ausstellung des KFZ-Briefes gesetzt. So ist deine wahrscheinlich zur Erstzulassung 1960 gekommen. Das ein Bremslicht nachzurüsten ist stimmt schlicht und ergreifend nicht. Zum Zeitpunkt der Erteilung der ABE für den Typ war es nicht Pflicht. Original gehört das Runde ohne Bremslicht ran. Kann man aber auch lassen, da ja viele RT nachgerüstet wurden. Ob der Tacho wirklich original ist, ist unklar. Bei den ersten /1 war noch der schwarze SOCIUS verbaut. Da aber nicht genau bekannt ist wann auf den "Weißen" gewechselt, ist das unerheblich.
Feines Motorrad hast du da

[baex]

Hab ein wenig zum Kfz-Brief recherchiert, 1957 wurde in der DDR ein Gesetz erlassen, dass ab sofort alle Neuzulassungen mit dem Kraftfahrzeugbrief auszuliefern seien.

Für alle bereits auf den Straßen fahrenden Fahrzeuge/Motorräder etc. gab es eine Übergangszeit bis 1959 diese Kraftfahrzeugbriefe nachträglich zu erstellen. Da gab es wohl nur die ABEs.
Mein Original Kfz-Brief entspricht dieser nachträglichen Ausstellung durch die VP Anfang 1960.

Die Frage ist, ob es einen Weg gibt, das Datum der EZ auf 1955 zu ändern, ohne dass ich die alte ABE habe... Und der damalige Besitzer ist Baujahr 1935 und würde im Oktober 80 Jahre, wenn er noch lebt.

[baex]

Such das Buch von C. Uhlmann, hatte ihn angeschrieben, wird aber nach seinen Infos aufgrund mangelnder Nachfrage nicht neu verlegt.
Gibts das auch als PDF?
Gruß baex

[baex]

Luftfilter gereinigt, Vergaser zerlegt und Düsen gesäubert, neuen Auspuff mit zerlegbarer Tüte montiert.
Heute Zündung komplett neu eingestellt, frage mich, wie bei Einstellung vor vier Monaten sich die Einstellung auf ZZP 1 mm vor OT ändern konnte.
Nach Korrektur auf 4mm vor OT sofort angesprungen
Hat jemand noch alte DDR-Zündkerzen 14/225??
Wer wollte alten Bremshebel haben?
Gruß baex