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> S51 Spiegel - Verschiedene Hersteller
SimsonSammler1234
Geschrieben am: 22.12.2014, 22:11
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QUOTE (docralle @ 22.12.2014, 07:20)
Jörg, der MZ-Spiegel lag allerdings ganz oben und mußte nicht ausgegraben werden. Den gab es auch mit M8-Stange...

Die oberen Spiegel sind die Richtigen. thumbsup.gif



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Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.


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endurojotsch
Geschrieben am: 23.12.2014, 18:00
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Richtig die oberen sind es...aber docralle hat recht die anderen sind doch schon sehr selten...die neuere Form (keine Muschel) hab ich meist nur am SR50 gesehen fast nie an der S51...mir gefallen die 90mm auch am besten und sind an meinen beiden E2 und E4 sowieso nur so verbaut worden...alle anderen Enduros hatten die 120er Muschel dran...


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Gruß Jo


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docralle
Geschrieben am: 24.12.2014, 07:37
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Wo hatte ich recht? Klar, das manches gleichzeitig mit den ETZen gab.

Ich meinte, das die S52B2-4 ein sehr seltener Vogel ist und das mit dem Spiegeln hat sich so ergeben, die sind nunmal vorhanden...

Die B2-4 hatte aber schon den 120er dran, die nächst höhere Ausbaustufe wäre die Comfort...


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Gruß Ralle
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Eisenbahner1983
Geschrieben am: 26.12.2014, 01:51
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QUOTE
Ich meinte, das die S52B2-4 ein sehr seltener Vogel ist


Moin,

S52 ? Du meinst die S51 hmm.gif Die S52 gabs doch nur als Prototyp oder _uhm.gif

Vogel ? Die S51 gehörte doch nicht zur Vogelserie oder ? Waren dies nicht Sperber, Habicht, Spatz und Schwalbe sowie der Star ohmy.gif Vogelserie

Schöne Weihnachten

Gruß Björn


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Guten Flug (Vogelserie) wünscht Björn aus der Seehafenstadt Emden (Ostfriesland)
Simson Schwalbe KR51/1S Halbautomatik Baujahr 1974'
Simson S51 B2-4 Baujahr 1981' (DDR Deutsche Post)
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subfossil
Geschrieben am: 26.12.2014, 22:59
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S51 B2-4 ist die höchste Ausstattung, später so um 88/89 wurde alles umgemodelt und aus B2-4 wurde die comfort.


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Mfg Nico
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Simsonmatze
Geschrieben am: 27.12.2014, 18:48
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Sorry, aber das ist größtenteils Quatsch.

Comfort gab es deutlich früher, ab '83 glaub ich und die waren die höchste Ausstattungsstufe u.a. mit Drehzahlmesser, Fernlichtkontrolle, Seitenständer und Bremslichtschalter vorn. Mit der Umstellung auf die S51/1 wurde allerdings aus der B2-4(/1) die S51/1C1

MfG

Matze


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subfossil
Geschrieben am: 27.12.2014, 22:01
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Wo bitte steht das geschrieben?
ohmy.gif


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Mfg Nico
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 28.12.2014, 00:09
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QUOTE (subfossil @ 27.12.2014, 23:01)
Wo bitte steht das geschrieben?
ohmy.gif

Steht in den Werksunterlagen.

Ich such die betreffenden Unterlagen bei Gelegenheit mal raus.

Gruß Jörg


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Grüße Jörg

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docralle
Geschrieben am: 28.12.2014, 07:54
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Also, wer's will, Vorstellung der Comfort und Testbericht habe ich als PDF, die gab es ab 1983. Die C hat auch schwarze Seitendeckel und komplett schwarzen Zylinder. Weiterhin ein Atlasweißes Lackset mit weißen Schutzblechen.

Die B2-4 gab es auch weiterhin gleichzeitig mit der C

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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docralle
Geschrieben am: 28.12.2014, 08:23
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subfossil
Geschrieben am: 12.01.2015, 12:05
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Okay überzeugt, was die comfort angeht. Trotzdem war die 2-4 bis zum Erscheinen eben jener die höchste Ausstattung. tongue.gif


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Mfg Nico
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benno82
Geschrieben am: 18.12.2017, 06:00
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Hallo, ich habe eine S51 B2 Bj. 84 welcher Spiegel ist da der richtige und kommen 2 oder nur der linke dran?

Gruß Enrico smile.gif
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ddr-driver
Geschrieben am: 18.12.2017, 19:13
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Hallo, analog dem Bild des Comforts oben.


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benno82
Geschrieben am: 18.12.2017, 20:12
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ok super, vielen Dank... smile.gif
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