Ich stehe demnächst vorm Zusammenbau des RT125/2 Motors und habe noch eine Frage zur Einbaurichtung der NJ Zylinderrollenlager.
Durch die Besonderheit dieser Lager ergeben sich ja zwei Möglichkeiten diese zu montieren. Einmal den verstärkten Bund des Innenrings zur Kurbelwange hin und einmal nach außen.
Bei der alten Kurbelwelle zeigten die verstärkten Innenringe nach innen, ist das korrekt so? Ich frage daher, weil ich nicht ausschließen kann ob der Motor schon einmal offen war und evtl falsch zusammen gesetzt wurde.
Angefügtes Bild
