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> S51 Enduro Neuaufbau, ein Saftgrünes Enduro soll entstehen
endurojotsch
Geschrieben am: 08.02.2015, 20:53
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ach ok sind aufkleber...alles klar, kann man auf dem bild so nicht erkennen.


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Gruß Jo


meine Mopeds...

:mein Schätzchen eine S51Enduro EII Bj 88 ibizarot Museumszustand

:S51Enduro E4 Bj 85 flammrot

:S51Enduro E4 Bj.84 saftgrün

: S51Enduro EII Bj. 88 saftgrün

:S51 Enduro 1E Bj.90 billardgrün

S51 Enduro AL-Silber Bj 83 Patina



S51 Enduro E4 saharabraun Bj 84

neu eingetroffen

S51 Enduro AL Silber Bj 85

S51 Enduro Flammrot 12 Volt 1E1 Bj 90

S51 Enduro weiss 12Volt 1E1 Bj 90

S51 Enduro Bj 87 für Wald und Wiese bis auf Lack original...

S70 Enduro E2 flammrot Bj 86

S70 Enduro saftgrün Bj 87
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endurojotsch
Geschrieben am: 08.02.2015, 20:55
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hi tilo,

ja das wäre klasse würde mich echt mal interessieren...besonders die variante mit seitenständer und verlängerter fussraste.


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ddr-driver
Geschrieben am: 09.02.2015, 12:35
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Hab ich gar nicht auf den Blick gesehen das es neue sind ... egal der Preis war trotzdem gut und sehen ja zum verwechseln ähnlich zu den originalen aus. Außerdem sind die originalen doch schon mindestens 25 Jahre alt und somit auch schon vergilbt. dry.gif

Ich war auch vorher schon ein wenig skeptisch weil auf der Folie der Aufkleber irgendwas von "Digital printing Media" stand. huh.gif laugh.gif


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m@ngo
Geschrieben am: 17.03.2015, 20:47
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Lange Endurofussraste

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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stay tuned - mfg m@ngo
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 17.03.2015, 23:18
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QUOTE (m@ngo @ 17.03.2015, 20:47)
Lange Endurofussraste

Sehr schön, endlich mal eine Fußrastenbrücke mit langer Fußrastenausführung für die Enduro. wink.gif

Und jetzt noch eine normale daneben, dann sieht man den Unterschied noch etwas deutlicher. wink.gif

Gruß Jörg


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Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.


Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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endurojotsch
Geschrieben am: 18.03.2015, 23:08
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ja echt schön,aber ich habe immernoch kein bild eines fussrastenträgers gesehen der die lange rechte raste hat und einen seitebnständeranschluss besitzt... den suche ich???!!!


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Gruß Jo


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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 18.03.2015, 23:56
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QUOTE (endurojotsch @ 18.03.2015, 23:08)
ja echt schön,aber ich habe immernoch kein bild eines fussrastenträgers gesehen der die lange rechte raste hat und einen seitebnständeranschluss besitzt... den suche ich???!!!

Ich dachte den hast du selbst an allen Mopeds? _uhm.gif

Oder hast du überall kurze verbaut?

Ein Foto wäre nicht schlecht.


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ddr-driver
Geschrieben am: 24.03.2015, 12:11
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So liebe Leute, es ging in der Zwischenzeit vorran. Der Motor ist fast komplett fertig, die Räder müssen nur noch eingespeicht werden und die Stoßdämpfer sind auch schon überholt. thumbsup.gif

Angefügtes Bild
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ddr-driver
Geschrieben am: 24.03.2015, 12:16
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Stoßdämpfer:

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endurojotsch
Geschrieben am: 29.03.2015, 13:27
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Hi Jörg ne ich habe bei allen Enduros mit Seitensütze gleichlange dran wenn es die auch lang gibt nehm ich die sofort , aber ich glaube ehr nicht...



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Gruß Jo


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endurojotsch
Geschrieben am: 29.03.2015, 13:28
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Saubere Arbeit Marcel thumbsup.gif


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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 01.04.2015, 14:40
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QUOTE (endurojotsch @ 29.03.2015, 14:27)
Hi Jörg ne ich habe bei allen Enduros mit Seitensütze gleichlange dran wenn es die auch lang gibt nehm ich die sofort , aber ich glaube ehr nicht...

Ich glaube des Rätsels Lösung endlich gefunden zu haben.

Die lange Fußrastenbrücke gab es, aber nur bis 1984.

Auszug aus der Information Januar 1984

QUOTE
Mit Serienbeginn S70E werden alle Enduro -Fahrzeuge mit serienmäßigen Fußrastenträger (11 20372 505) ausgestattet. Für Enduro-Fahrzeuge mit Seitenstütze kommt der Original-Fußrastenträger (11 19377 503) vom S51C/S70C zum Einsatz. Für Ersatz entfällt der Fußrastenträger
(11 19363 506) des S51E.


Heißt ja, die lange Enduro Fußrastenbrücke habe es bis 1984.

Gruß Jörg


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endurojotsch
Geschrieben am: 02.04.2015, 00:35
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Interessant Jörg, das würde erklären warum meine Modelle mit Seitenstütze alle die normale Länge haben...aber auch meine anderen älteren haben keine lange rechte Fußraste. ..vielleicht wurden die damals nur vorrangig bis 83 verbaut...


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ddr-driver
Geschrieben am: 02.04.2015, 11:47
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QUOTE (endurojotsch @ 29.03.2015, 13:28)
Saubere Arbeit Marcel thumbsup.gif

Vielen Dank. thumbsup.gif


Also heißt das jetzt entweder Seitenständer oder lange Fußrastenbrücke?


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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 02.04.2015, 11:53
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QUOTE (endurojotsch @ 02.04.2015, 01:35)
Interessant Jörg, das würde erklären warum meine Modelle mit Seitenstütze alle die normale Länge haben...aber auch meine anderen älteren haben keine lange rechte Fußraste. ..vielleicht wurden die damals nur vorrangig bis 83 verbaut...

Es muss ja einen Unterschied der Fußrastenbrücken des S51 E geben, sonst hätte man bei Einführung der S70E nicht den von der S51E aus dem Programm genommen und dafür den vom S70 E als Standard verbaut.

Es wäre also interessant zu wissen, wer eine originale Enduro sehr frühen Baujahres hat und ob dort ein Träger mit langer Fußraste verbaut ist.

Gruß Jörg


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