S51 Enduro Neuaufbau, ein Saftgrünes Enduro soll entstehen - Seite 2

DDR Oldtimer Forum

Forum-Regeln Hilfe

Hilfe

Suche

Mitglieder

Ersatzteile-Shop

Nutzerkarte

Kalender

Willkommen Gast ( Einloggen | Registrieren )

Bestätigungs E Mail erneut senden

Start -> Simson -> S50 / S51 / S70

Seiten: (8) 1 [2] 3 4 ... Letzte » ( Zum ersten neuen Beitrag )

S51 Enduro Neuaufbau, ein Saftgrünes Enduro soll entstehen

Thema abonnieren | Thema versenden | Thema drucken

ddr-driver	Geschrieben am: 12.12.2014, 16:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2867 Mitgliedsnummer.: 7174 Mitglied seit: 22.02.2014	... Angefügtes Bild -------------------- Gruß, Marcel Mein Geländefahrzeug S51 Enduro Neuaufbau Spatz Neuaufbau ETZ 251 Neuaufbau

ddr-driver	Geschrieben am: 12.12.2014, 16:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2867 Mitgliedsnummer.: 7174 Mitglied seit: 22.02.2014	Das ist der momentane Stand, Morgen gehts dann denk ich weiter. Kurzer Edit: Das Baujahr ist nicht 1982 sondern 1983, ich sollte mir mal ne Brille kaufen. -------------------- Gruß, Marcel Mein Geländefahrzeug S51 Enduro Neuaufbau Spatz Neuaufbau ETZ 251 Neuaufbau

docralle	Geschrieben am: 22.12.2014, 20:27
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6806 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	Das trifft auch die Varianten Comfort, da wurde die Modellpalette breiter... -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

ddr-driver	Geschrieben am: 23.12.2014, 17:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2867 Mitgliedsnummer.: 7174 Mitglied seit: 22.02.2014	So, mal ein kurzes Update. Erstmal ist alles zerlegt, im Moment bin ich dabei alle schwarzen Teile anzuschleifen. Ich habe mich für den originalen Enduro-Ersatzrahmen entschieden weil die Unterzugstreben beim alten zu tief hingen. Bilder gibts auch bald wieder. Stimmt das eigentlich das die Enduros gekürzte hintere Schutzbleche hatten? Wenn ja, um wie viel waren die kürzer? Ansonsten wünsch ich euch allen fröhliche Weihnachten und ein erfolgreiches neues Jahr 2015! -------------------- Gruß, Marcel Mein Geländefahrzeug S51 Enduro Neuaufbau Spatz Neuaufbau ETZ 251 Neuaufbau

endurojotsch	Geschrieben am: 23.12.2014, 18:16
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 634 Mitgliedsnummer.: 5061 Mitglied seit: 21.12.2011	Ja das stimmt,aber die gekürzten gab es leider nur bei den ganz frühen Enduros bis Frühjahr 82, die waren hinten ca 4cm kürzer hab so eins liegen muss ich mal genau messen, da ich mal ne Enduro aus Anfang 82 hatte. Ist in Prospekten und KFT Zeitungen auch zu erkennen leider kam dann das Standardmass und alles waren gleich bei der S51...echt schade... -------------------- Gruß Jo meine Mopeds... :mein Schätzchen eine S51Enduro EII Bj 88 ibizarot Museumszustand :S51Enduro E4 Bj 85 flammrot :S51Enduro E4 Bj.84 saftgrün : S51Enduro EII Bj. 88 saftgrün :S51 Enduro 1E Bj.90 billardgrün S51 Enduro AL-Silber Bj 83 Patina S51 Enduro E4 saharabraun Bj 84 neu eingetroffen S51 Enduro AL Silber Bj 85 S51 Enduro Flammrot 12 Volt 1E1 Bj 90 S51 Enduro weiss 12Volt 1E1 Bj 90 S51 Enduro Bj 87 für Wald und Wiese bis auf Lack original... S70 Enduro E2 flammrot Bj 86 S70 Enduro saftgrün Bj 87

endurojotsch	Geschrieben am: 23.12.2014, 18:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 634 Mitgliedsnummer.: 5061 Mitglied seit: 21.12.2011	Bei deinem Bj ist aber die normale Länge die richtige... -------------------- Gruß Jo meine Mopeds... :mein Schätzchen eine S51Enduro EII Bj 88 ibizarot Museumszustand :S51Enduro E4 Bj 85 flammrot :S51Enduro E4 Bj.84 saftgrün : S51Enduro EII Bj. 88 saftgrün :S51 Enduro 1E Bj.90 billardgrün S51 Enduro AL-Silber Bj 83 Patina S51 Enduro E4 saharabraun Bj 84 neu eingetroffen S51 Enduro AL Silber Bj 85 S51 Enduro Flammrot 12 Volt 1E1 Bj 90 S51 Enduro weiss 12Volt 1E1 Bj 90 S51 Enduro Bj 87 für Wald und Wiese bis auf Lack original... S70 Enduro E2 flammrot Bj 86 S70 Enduro saftgrün Bj 87

ddr-driver	Geschrieben am: 23.12.2014, 18:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2867 Mitgliedsnummer.: 7174 Mitglied seit: 22.02.2014	Super, Danke. Dann brauch ichs nicht kürzen. Ich werde mich mit dem Baujahr so an 1986/87 orientieren, ist ja jetzt eh ein Ersatzrahmen. Ich hätte da noch so eine Quizfrage, die Sitzbank war ja beim Enduro hinten leicht aufgepolstert, fertigt jemand diese Polster und die Bezüge nach? Denn der normale Bezug würde ja mit mehr Polster nicht mehr passen oder? Das Polster ein wenig zu erhöhen würde ich auch selbst hinkriegen, nur der Bezug... -------------------- Gruß, Marcel Mein Geländefahrzeug S51 Enduro Neuaufbau Spatz Neuaufbau ETZ 251 Neuaufbau

Andi0105	Geschrieben am: 23.12.2014, 18:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6347 Mitgliedsnummer.: 3868 Mitglied seit: 26.09.2010	Da war nicht mehr Polster, sondern ein anderes Sitzbankblech verbaut. Das hatte hinten eine keilförmige Erhöhung draufgeschweißt. Irgendwer kann hier bestimmt ein Bild beisteuern, ich grad nicht. Mfg Andi

ddr-driver	Geschrieben am: 24.12.2014, 11:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2867 Mitgliedsnummer.: 7174 Mitglied seit: 22.02.2014	Moin, danke erstmal , was ihr so alles wisst. Ein Bild wäre super, vielleicht könnte ich ja auf das normale Blech noch was aufschweissen. Nur das Problem mit dem Bezug bleibt... -------------------- Gruß, Marcel Mein Geländefahrzeug S51 Enduro Neuaufbau Spatz Neuaufbau ETZ 251 Neuaufbau

ddr-driver	Geschrieben am: 24.12.2014, 11:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2867 Mitgliedsnummer.: 7174 Mitglied seit: 22.02.2014	Ich hab gerade nochmal geschaut, ich werd mir wohl so ein Bodenblech holen müssen. Dieses sollte ja das richtige sein, oder? Aber 70€ sind mir bissel zu fett, ich werde mir woanders eins besorgen, muss ich auch ist ja dort eh nicht mehr lieferbar. -------------------- Gruß, Marcel Mein Geländefahrzeug S51 Enduro Neuaufbau Spatz Neuaufbau ETZ 251 Neuaufbau

Andi0105	Geschrieben am: 24.12.2014, 12:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6347 Mitgliedsnummer.: 3868 Mitglied seit: 26.09.2010	Joar, genau so ein Blech meine ich Mfg Andi

ddr-driver	Geschrieben am: 06.01.2015, 17:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2867 Mitgliedsnummer.: 7174 Mitglied seit: 22.02.2014	Es ging ein bisschen weiter. Fast alle schwarzen Teile bis auf den Deckel der Gabelbrücke und den Fußrastenträger sind beim pulvern. Natürlich werden sie schwarz-glänzend. Ich wollte eigentlich erst alles lackieren lassen, doch ich hab mich nochmal informiert und habe mich für das Pulverbeschichten als besseren Weg entschieden. Heute kamen die schwarz-matt Teile vom pulvern und ich bin begeistert. Angefügtes Bild -------------------- Gruß, Marcel Mein Geländefahrzeug S51 Enduro Neuaufbau Spatz Neuaufbau ETZ 251 Neuaufbau

sfh

Geschrieben am: 06.01.2015, 19:17

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 255
Mitgliedsnummer.: 1902
Mitglied seit: 16.02.2009

QUOTE (ddr-driver @ 06.01.2015, 18:11)

Es ging ein bisschen weiter. Fast alle schwarzen Teile bis auf den Deckel der Gabelbrücke und den Fußrastenträger sind beim pulvern. Natürlich werden sie schwarz-glänzend. Ich wollte eigentlich erst alles lackieren lassen, doch ich hab mich nochmal informiert und habe mich für das
Pulverbeschichten als besseren Weg entschieden. Heute kamen die schwarz-matt Teile vom pulvern und ich bin begeistert.

Sicher das die Teile original schwarz matt waren?

Gruß

--------------------

Gruß Sven

venturina	Geschrieben am: 06.01.2015, 19:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 492 Mitgliedsnummer.: 763 Mitglied seit: 15.08.2007	Das Hitzeschutzblech ja, der Halter nicht. -------------------- Grüße TILO ...meinste nicht das dein original Fimmel nen bissel zu weit geht?? Ohne dich angreifen zu wollen, aber man kanns echt übertreiben...