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> Alle Benzinhähne
essifan
Geschrieben am: 16.03.2008, 12:37
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Das ganze gabs auch ohne Schraube. Da ist z.B. bei meinem
Hahn das Sieb nur in das Loch gesteckt. Im Loch selber ist kein
Gewinde o.ä.

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Die Menschen fürchten die Wahrheit und vergöttern Lüge...wer sie belügt wird ihr Herr, wer die Wahrheit sagt, stets ihr Opfer.
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Wolfgang
Geschrieben am: 16.03.2008, 13:08
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Der Hahn muss ja nicht vom SR1 sein, denn siehe Betriebsanleitung.


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der Lehmann
Geschrieben am: 16.03.2008, 18:39
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Ja Mario, so sieht das bei mir auch aus! rolleyes.gif

Jürgen


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Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13
UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt!

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ori_s
Geschrieben am: 16.03.2008, 21:27
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Wenn es contribue somting

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Wolfgang
Geschrieben am: 17.03.2008, 08:32
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Hi Ori,

Your fuel cock is the number 2 in this thread (page 1).


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frymi
Geschrieben am: 24.04.2008, 13:16
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Nun habt ihr mich wieder an was erinnert.

Ich habe an meinem SR2E Bj. 1960 leider keinen originalen Benzinhahn. Weiß vielleicht einer von Euch, wo ich solch ein Teil noch herbekomme?

iibää habe ich schon geguckt...nix. Beim nächten Teilemarkt (25./26.4) bin ich auf ner Hochzeit :-(

Gibt es noch einen Händler, der evtl. sowas anbietet?

Grüße an alle Dirk
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Blitz
Geschrieben am: 24.04.2008, 13:45
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Hallo,da sag ich nur Ärmel hochkrempeln und durchwühlen.Auf "n Teilemarkt in Torgau hab ich 2 Stück für 3 EURO gekriegt. Beim Händler kriegste nix ! _console.gif Gruß Andreas
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christian
Geschrieben am: 24.04.2008, 19:23
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Hallo Benzinhahnfreunde,

also an meinem SR1 Bj.55 sieht der Benzinhahn genau so aus.
Nun muß ich gleich noch zwei Fragen loswerden
- wie bekomme ich das Sieb heil raus (ohne Schraube) ?
- wo bekomme ich eine Vierlochdichtung mit einem Durchmesser von 22 mm her ?

Küsten-Christian
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Wolfgang
Geschrieben am: 25.04.2008, 08:58
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Zur ersten Frage:
"der Lehmann" schrieb weiter oben in diesem Thema: "ich habe das Schlauchnippel und den Filter in die Nitroverdünnung geschmissen. Nach einiger Zeit ging dann der Filtereinsatz raus."
Ansonsten heiß machen. Du willst ja bestimmt sowieso das Sieb erneuern; wenn es noch gut ist, lass es doch drin.

Zur zweiten Frage:
Du wirst keine passende Dichtung mehr bekommen, also selber machen!


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Ostbiker
Geschrieben am: 13.07.2008, 17:33
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Hab noch diverse Hebelunterschiede bei den SR2-Spatz-Star-S50 Typen mit Klemme zu bieten wink.gif

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Ostbiker
Geschrieben am: 13.07.2008, 17:35
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Nugenau
Geschrieben am: 22.10.2009, 23:28
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Wo bleiben denn nun die Fotos, sind die so lange beim Entwickeln? biggrin.gif

Hier schon mal welche von mir.

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Nugenau
Geschrieben am: 22.10.2009, 23:30
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Nugenau
Geschrieben am: 22.10.2009, 23:31
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Hahn Rückseite.

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essifreak
Geschrieben am: 23.10.2009, 17:12
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mein original SR2 EHR Hahn

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SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick
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Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren
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Ich liebe Originallack...

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