Rahmen SR2 Bj 57, wie schweißen???

Wolfgang

Wer solche Skizzen machen kann - das ist alte Schule!

So heute erstmals den Motor angeworfen - und läuft

Leider erstmal nur drei Sekunden - aber immerhin.

Folgende Probleme gibt es noch:

1. Benzinhahn ist nicht dicht. Es kommt, denke ich, an Benzinhahngewinde raus - Heißt das Differenzialmutter? Eben das Rechts-Linksgewinde zwischen Tank und Hahn. Das Küken und der Abgang sind dicht.



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Nächstes Problem: Wie wird der Benzinschlauch richtig verlegt, der stößt ja immer an die Halter der Abdeckbleche. siehe Foto oben. Und wie wird der Gasbowdenzug verlegt? Der macht bei mir einen extrem engen Knick am Rahmenrohr. Sodass der Zug fast aus dem Widerlager in dem Aludeckel rausspringt. Aber wie soll das anders gehen?





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So dann gleich mal noch eine Kritik an dem Nachbauschrott, der hier im Shop vertrieben wird.

Nadel und Nadelhalteblättchen hier gekauft. Das Blättchen war rundum mit scharfkantigem Grat, konnte ich aber nach Nacharbeit verwenden. Die Nadel ist aber totaler Schrott. Sie ist viel kürzer wie die originale Nadel (was möglicherweise okay ist, ich aber nicht testen konnte) und sie passt nicht in das Blättchen, die Eindrehungen sind viel zu schmal. Ich habe in einer Bestellung neue Nadel und neues Blättchen gekauft und die passen nicht zusammen - also ganz ehrlich aber sowas darf nicht passieren und muss doch mal auffallen! Und zwar nicht erst beim Kunden.



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Hier nochmal alte und neue Nadel im Vergleich, ich habe dann das neue Blättchen mit der alten Nadel verbaut, das hat dann auch gut gepasst.



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Dann habe ich noch festgestellt, dass die Pedalwelle ca. 1mm axiales Spiel hat. Ist das normal? Eingebaut habe ich alles, denke ich.



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Zum Gaszug kann ich das Bild liefern.



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Nächstes Problem: Vorderradbremse. Wie wird der Bowdenzug richtig verlegt. Der stößt bei mir immer an den Gabelfuß. Ich kann mir nicht vorstellen, dass die Bowdenzughülle das lange durchhält. Ich muss aber sagen, dass ich die Gummielemente noch nicht in der Gabel habe, eventuell liegt es daran.



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Zum Gaszug kann ich das Bild liefern.

Ah, danke. So einfach - und doch selbst nicht drauf gekommen.

Axialspiel an der Petalwelle bei 1 mm absolut in Ordnung. Du tretest ja nur an und bremst damit und sonst hat die keine Arbeit.

Schau mal, ob der Tank auch richtig eingegangen ist, das sitzt leicht etwas zu weit unten. Sonst stößt der Schlauch da an, ohne groß ab zu knicken. Das hatte ich auch.


EDIT: BILD hier: https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...ndpost&p=200808

Du nächstes Problem, der Bremszug läuft nicht von alleine zurück. Der Zug geht zu schwer und der Bremsgriff schleift an seiner Befestigung. Ich habe das schon alles entgratet und gefettet, geht jetzt leichter aber immer noch zu schwer, um den Zug von selbst zurück zu ziehen. Die Federn sind in der Nabe verbaut, den Zug (neu) habe ich nochmal geölt... Was kann ich noch tun?

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Läuft der Zug im ausgebauten Zustand locker durch die Hülse, oder ist der generell schwergängig?

Gummielemente würde ich erstmal vor dem Rad und bremse einbauen und dann erst schauen, wie die Ankerplatte liegt. Die hat ja durch die Nase von der Rotation her einen festen Punkt.

Nochmal zu meinem undichten Benzinhahn.

Laut Ersatzteilliste vom April 1969, Tafel 4 Kraftstoffbehälter kommt zwischen Tank und Benzinhahn die Dichtung zum Kraftstoffhahn A10x 14 DIN 7603, Teilenummer 21323001 4, Position 12 auf Tafel 4.

Ich habe da erstmal keine Dichtung verbaut, eventuell ist das das Problem.

Jetzt wollte ich die Dichtung hier im Shop bestellen. Leider wieder vollkommen widersprüchliche Angaben.
Oben auf der Seite steht Dichtring A10 x 14 Kupfer für Kraftstoffhahn. Unten in der Beschreibung steht:

Dichtring A14 x 18 aus Kupfer.

Als Dichtung zwischen Benzinhan und Kraftstofftank folgender Fahrzeuge:
•Simson KR50, Star, Habicht, Mofa SL1
•IFA / MZ RT125

Form A - DIN 7603.

Ja was denn nun? Leider wissen wir ja, dass die Ersatzteillisten auch nicht immer fehlerfrei sind. Daher folgende Fragen:

1. Ist an der Stelle original eine Dichtung vorgesehen.

2. Wenn ja, welche Dichtung? A10x 14 oder A14 x 18?

3. Welche Dichtung liefert der Shop, wenn ich auf "bestellen" klicke? Ist für mich nicht erkennbar...

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10 mal irgendwas ist schon richtig, aber nicht aus Kupfer. Nimm einen roten aus Papierglaszeuch.
Der Bowdenzug liegt innen in der Gabel richtig.

Zum Gaszug hast du ja schon eine Vorlage bekommen.

An deiner Pedalwelle sitzt der Simmerring verkehrtherum drin.
Ich sag mal, die Funktion ist die gleiche, es sieht halt nur ungewohnt aus

Zum Thema "Nachbauschrott" äußere ich mich nicht nochmal.
Ist halt dumm, wenn es erst beim Kunden auffällt, wie du sagst.

Mfg Andi