Neuzugang SR2 1959 nach langer Zeit ... - Seite 3

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Neuzugang SR2 1959 nach langer Zeit ..., ...hab ich auch wieder einen zweier

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MAWfreund	Geschrieben am: 03.06.2014, 17:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Ist die Krümmereinstecklänge so richtig, das die Schelle auf Höhe der Pedalwelle sitzt? Vorher war der Auspuff irgendwie immer zu und es gab kaum Leistung. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

SR57	Geschrieben am: 03.06.2014, 18:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1240 Mitgliedsnummer.: 6069 Mitglied seit: 22.12.2012	Korrekt

der Lehmann	Geschrieben am: 04.06.2014, 05:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Hallo Maik, schaut man sich alte Werksfotos an, stimmt es bei dir noch nicht ganz. Beim SR 2 bildete etwa die Vorderkante der Wulstschelle und die Hinterkante der Pedalwelle eine senkrechte Linie. Dein Auspuff müsste daher noch etwa 3cm nach hinten. Mit der Einstecklänge lässt sich bekanntlich hinsichtlich der Motorabstimmung noch etwas Feintuning betreiben. Wenn deiner jetzt so super läuft, könntest du es auch so lassen. -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

MAWfreund	Geschrieben am: 04.06.2014, 05:44
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Wieder etwas gelernt. -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 20.06.2014, 10:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Nun hat sich wieder etwas getan. Wie man erkennen konnte hatte ja das ursprünliche Rücklicht Spuren hinterlassen, da die Teerartigen Substanzen aus dem Gummi diffundiert sind und sich auf dem Lack niedergeschlagen haben. Daher wollte ich wieder ein originales haben. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 20.06.2014, 10:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Heute hab ich endlich die Trägerplatte bekommen. Wie man sehen kann hat das neuere Rücklicht auch schon seine Spuren hinterlassen, aber damit kann ich leben. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 20.06.2014, 10:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Eine schöne Patinierte Kappe hatte ich auch noch und so sieht es dann wieder viel besser aus, als mit dem ovalen Licht. Auch wenn das von der Historie gepasst hätte. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 20.06.2014, 10:11
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Dann hab ich Glas und Lampenring getauscht, ich finde das Längstgerillte schöner. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 20.06.2014, 10:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Nun ist auch ein besserer Ring montiert. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Frezi	Geschrieben am: 20.06.2014, 19:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 493 Mitgliedsnummer.: 6498 Mitglied seit: 01.06.2013	Sieht toll aus, klasse Mopped! LG Frederic

MAWfreund	Geschrieben am: 21.06.2014, 13:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Heut bin ich eine kleine Runde gefahren und so gibt es nun auch bessere Bilder bei Tageslicht. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 21.06.2014, 13:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Ich hab gestern dann abends doch noch ein anderes Gehäuse montiert, was mehr Originallack hatte, also alle Kabel raus, Schalter und Tacho und ins andere Gehäuse rein. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 21.06.2014, 13:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Hier nochmal das Rücklicht, leider ist der Rückstrahler gebrochen, aber damit kann ich leben. Gibt es die in der Form eigentlich noch neu? Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

MAWfreund	Geschrieben am: 21.06.2014, 13:53
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 9282 Mitgliedsnummer.: 1628 Mitglied seit: 22.10.2008	Das ist dann auch erstmal der letzte Stand. Angefügtes Bild -------------------- DDR Mopeds und Motorräder Simson Fahrräder aus allen Epochen, von der Kaiserzeit bis in die DDR Grüße Maik

Duonovize	Geschrieben am: 22.06.2014, 07:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 284 Mitgliedsnummer.: 3742 Mitglied seit: 16.08.2010	Sehr schön Maik... Hab ja auch einen SR2E im Originallack. Finde einfach das sich die Dinger sehr gemütlich fahren ... viel Spass

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