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> Benno hat ein Star, Und auch hier ist er Laie
Unhold
Geschrieben am: 03.06.2014, 12:04
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Ich habe die mir mal als Provisorium auch selber aus einem Blechstreifen gebogen.


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der Unhold
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GrasserBenno
Geschrieben am: 03.06.2014, 12:08
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Thx
Genau das ist mir auch noch eingefallen, aber ein Netter MOD hat diese Teile für mich thumbsup.gif

Ich habe mir auch vorhin ein Blechstreifen besorgt um den Halter für den Seitengepäckträger zu biegen.
Evtl bekomme ich auch noch U-gebogene Rohre um auch nen rechten Gepäckträger zu bauen. Natürlich werde ich das dann, wie gewohnt, bebildern


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GrasserBenno
Geschrieben am: 07.06.2014, 10:23
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Nachdem ich ja den Star mit den16N1-6 nicht vernünftig zum laufen gebracht bekommen habe,hatteich ja wieder den 1-5 eingebaut.

Vor ein paar Minuten habe ich den 1-6 nun komplett mit neuen Düsen ausgespattet (Reperaturset leider ohne Teillastnadel).

Jetzt habe ich ein problem _uhm.gif
Welche ist die richtige Teillastnadel? (Bild)
Oder hat jemand die Maße für mich von der 04'er Nadel?
Suche hat nichts ergeben _uhm.gif

Und noch ne Frage? Sollte eine Nadel im unteren Bereich leicht verbogen sein, kann man das gerade biegen oder muss ne neue rein? Habe ich nicht vor, nur rein interesse halber.


Angefügtes Bild
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domdey
Geschrieben am: 07.06.2014, 11:43
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Ich nehme an, dass beides 04er Nadeln sind . Die kürzere ist eine 04 für die NKJ-Baureihe !
Die Nadeln müssen gerade sein ! Sind sie verbogen, liegt es daran, dass die Druckfeder nicht korrekt fixiert war . wink.gif


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Unhold
Geschrieben am: 07.06.2014, 11:44
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Nimm mal 'ne Lupe und guck, was draufsteht. Wenn 04 draufsteht, dann ist sie vom Star. Steht 08 drauf von der Schwalbe und 09 ist S50.


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der Unhold
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GrasserBenno
Geschrieben am: 07.06.2014, 11:50
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Danke mal wieder an euch beiden. Wollte grad posten, dass ich es gesehen habe, aber Ihr seid schneller gewesen

Leider habe ich keine Lupe. Aber habe es so erkannt. wink.gif
Die kürzere ist ne 08, und die andere ne 04.


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domdey
Geschrieben am: 07.06.2014, 11:58
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Die 08 gehört nur in den 16N 1-5 und 16N 1-12 .


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GrasserBenno
Geschrieben am: 09.06.2014, 14:01
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Ich mache grad die Testfahrt mit dem 6'er.
Motor läuft irgendwie ruhiger, aber vollgas ist noch immer nicht möglich. Liegt aber daran, dass der schwimmerstamd noch zu niedrig ist.
man merkt richtig, wie der gaser nicht Genug saugen kann.


Angefügtes Bild
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domdey
Geschrieben am: 09.06.2014, 16:54
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Ohne Gepäckträger sieht so'n Vogel Sch..sse aus . hmm.gif


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enrico-82
Geschrieben am: 09.06.2014, 17:11
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Benno,

wegen dem Schwimmerstand: https://www.youtube.com/watch?v=NBKVIQRVzn0


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Viele Grüße,
Enno


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Zelofano18
Geschrieben am: 09.06.2014, 18:52
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Kann man das genauso mit dem 16n1- 5 machen? hmm.gif

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enrico-82
Geschrieben am: 09.06.2014, 19:28
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ja klar - er erklärt es ja am 16n1-5


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domdey
Geschrieben am: 09.06.2014, 19:36
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Dass das aber mit dem Ansaugsystem nicht ganz hinhaut, wisst ihr aber auch !? wink.gif


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enrico-82
Geschrieben am: 09.06.2014, 20:25
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Was hat der Schwimmer mit dem Ansaugsystem zu tun?


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domdey
Geschrieben am: 09.06.2014, 20:34
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Ach so meinst du das ! Ja, sorry . Kleines Missverständnis ... wink.gif


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