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> S51 Enduro- Vorserie oder Fälschung?, Was meint ihr dazu?
T0BY
Geschrieben am: 08.03.2014, 22:06
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QUOTE (simson freak @ 08.03.2014, 21:20)
Also die Aufnahmelasche für die Endurostreben sitzt normaler Weise genau im Winkel zum Stirnrohr. Denke daher das hier einfach einer nur seine S51 auf Enduro umgebaut hat. Kann natürlich auch sein das bei der Vorserie die Lasche anders angebracht war.

Gibt zwei verschiedene Versionen!
Du meinst die zweite Version.
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moppedheinz
Geschrieben am: 08.03.2014, 22:12
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QUOTE (T0BY @ 08.03.2014, 23:06)
QUOTE (simson freak @ 08.03.2014, 21:20)
Also die Aufnahmelasche für die Endurostreben sitzt normaler Weise genau im Winkel zum Stirnrohr. Denke daher das hier einfach einer nur seine S51 auf Enduro umgebaut hat. Kann natürlich auch sein das bei der Vorserie die Lasche anders angebracht war.

Gibt zwei verschiedene Versionen!
Du meinst die zweite Version.

Recht hat er!

Außerdem wurden Ersatzrahmen für S50 und S51 immer als Endurorahmen verkauft, auch wenn das Ursprungsmoped keine Enduro war. So konnte man sich eine doppelte Lagerhaltuung sparen. Eventuell also auch daher der Rahmen und die Streben wurden angeschraubt, weil es so schick ist rolleyes.gif

Vielleicht kann man das über die FIN feststellen _uhm.gif


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Gruß

Olaf
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Chrisk
Geschrieben am: 09.03.2014, 01:29
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QUOTE (simson freak @ 08.03.2014, 20:20)
Denke daher das hier einfach einer nur seine S51 auf Enduro umgebaut hat.

Wie hat er denn dann das "E" in die BE gedruckt?


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Viele Grüße,
Chris

Simson Schwalbe KR51/1 Bj. 68 | Simson S51/1 Enduro Bj. 89 | DKW Hummel Super Bj. 60
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Feltcafe
Geschrieben am: 09.03.2014, 01:39
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Eben und der Halter

S51 und s50 hatten den ja nicht
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hallo-stege
Geschrieben am: 09.03.2014, 07:53
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QUOTE (ddr-driver @ 08.03.2014, 20:07)
Es könnte sich auch um ein Vorserienmodell handeln,  ...

Vorserie der "E" ist bei 4944xxx, ungefähr August 1981.

Für 5010629 habe ich hier als Auslieferungsdatum November/Dezember 1981. Könnte also tatsächlich eine sehr frühe Enduro sein.

Gruss von Frank


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DDRGalle 87
Geschrieben am: 09.03.2014, 12:20
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Hallo Frank,

eben das glaube ich auch. Aber wie gesagt mir kommts halt sehr sehr komisch vor das in den Papieren kein einziger Halter aufgeführt wurde?

Und was hat nun dieses Zeichen unten links auf dem Typenschild zu sagen? Ich hab hier schon mal ein Thema dazu gesucht, bin aber nicht fündig geworden _uhm.gif


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Gruß Wiko

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Simson Liebhaber
Geschrieben am: 09.03.2014, 16:56
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Das Zeichen Unten Links ist das Gütezeichen welches Laut Wikipedia für Spitzenqualität steht, an meinem 81ziger S51 ist auch das Selbe zu sehen.

Gütezeichen







Gruß Tom


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Gruß Tom


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ddr-driver
Geschrieben am: 09.03.2014, 17:48
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Moin,
Ich wollte mich mal mit mehr Informationen zurück melden. thumbsup.gif

Ich hab meinen Nachbarn gefragt und er meinte die S51 Enduro wurden bei der GST wie die anderen Serien-Mokicks auch für Patrouliefahrten und für Wettbewerbsfahrten eingesetzt. Aber ein Enduro bekam man erst in die Finger wenn man schon eine Weile dabei war. Mein Nachbar fuhr eine S51 Enduro in silber von 1982. hmm.gif Er bekam sie auch öfters nach Hause wo ich sie auch bestaunen durfte. Aber neu war sie nicht mehr. Er fuhr sie 1987. Er sagte sie hatten dort bei der örtlichen GST noch 9 weitere stationiert. rolleyes.gif
wink.gif


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DDRGalle 87
Geschrieben am: 09.03.2014, 19:05
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Moin,

dass sind schon mal tolle Neuigkeiten, Danke Tom und Marcel thumbsup.gif
Da bin ich schon wieder ein Stück schlauer _clap_1.gif


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Gruß Wiko

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Onkelgartzi28
Geschrieben am: 09.03.2014, 23:21
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Hatten die Enduros von Anfang an diesen großen Tacho verbaut?
Und was hat es mit der Strebenhalterung auf sich? Meine Enduro ist Bj. 83 und hat ebenfalls die hier gezeigte Aufnahme. War bisher immer der Meinung, dass die nachträglich angeschweißt wurde.
Weiß jemand wann die geändert wurde?


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Gruß Benny


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Bxx
Geschrieben am: 10.03.2014, 10:30
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Die Tacho ist ein einfaches billiges Nachbaustück, die heute beim Händler erhältlich.


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Meine kleine Sammlung:

SR4-2/1 Bj: 1968 im Originalzustand
S50 B1 Bj: 1978 im Originalzustand
S51 N Bj: 1981 im Originalzustand
S51 E Bj: 1986 im Originalzustand
S51 B Bj: 1987 im Originalzustand (mit 130,5 T km)
S51/1C1 Bj: 1989 im Originalzustand
S51/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand mit S105 M RT Motor
S51/1B-H40 Bj: 1990 in Teilen
SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (rot)
SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (erikaviolett)
SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (weiß)
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Feltcafe
Geschrieben am: 10.03.2014, 11:06
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Nix nachbau
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Feltcafe
Geschrieben am: 10.03.2014, 11:09
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Nix nachbau


Kannst wohl kein original vom nachbau unterscheiden ( Bilder folgen )
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 10.03.2014, 11:40
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QUOTE (Bxx @ 10.03.2014, 10:30)
Die Tacho ist ein einfaches billiges Nachbaustück, die heute beim Händler erhältlich.

Also der Tacho ist meiner Meinung nach auf jeden Fall auch original.

Grüße Jörg


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Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.


Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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Simson Liebhaber
Geschrieben am: 10.03.2014, 15:20
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Wenn Zweifel bestehen auf Youtube gibts ein schönes Video zu dem Thema.






Gruß Tom


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Gruß Tom


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