Einbau Vape

[Ernie56]

Mal ne Frage?

Wenn ich es richtig verstehe dann sollten die 3 Bohrungen auf der Grundplatte etwas aufgeweitet (die 3 Bohrungen etwas länger machen) werden,richtig?

Der Sinn dafür soll die Möglichkeit zum eventuellen Verdrehen der Grundplatte zum genauen Einstellen(Strobo)des Z.Z Punkt sein,richtig?

Ich habe den selben Magnetzünder aber ich kann in der Beschreibung dazu nichts finden was diese Vorgehensweise Rechtfertigt?

Ist es zum genauen Einstellen des ZZ.Punktes zwingend notwendig so vorzugehen?

Warum fehlt im Grundkonzept dieser "Vape" die Einstellmöglichkeit über Langlöcher,und warum ist die Grundplatte so Konstruiert worden?

Sollte ein eventuelles nachstellen des ZZ.Punktes nicht über das Polrad geschehen?

Ich frage nur ob es unbedingt notwendig ist dieser recht teueren Zündanlage gleich mit einer Fräse auf den Pelz zu rücken?

Mfg. Ernie

[Wombat45]

Hallo Ernie

Bei meiner brauchten keine Langlöcher gemacht werden. Da passte es.
Es gibt vielleicht welche wo das nötig ist.
Aber da können bestimmt die Ingenieure hier im Forum mehr zu sagen .

[Ernie56]

Ja auf eine verständliche Begründung dazu bin ich wirklich sehr gespannt?

[Alex75]

Soweit ich das verstanden habe setzt die "Vape" genau aufs andere Pferd. Während andere Zündanlagen auf einen durch die halbmondförmige Passfeder fixierten Sitz des Rotors und eine entsprechende Anpassung der Position des Stators setzen, ist es bei der Vape der Sitz des Rotors, der angepasst wird.

Deswegen verbaut man da ja auch nicht mehr die Passfeder. Das ist zwar evtl. mühseliger (Abblitzen, Polrad ziehen, dessen Lage leicht ändern, festziehen, nochmal abblitzen... als das einstellen bei der S50/51 mit den nur durch Klammern fixierten Stators, aber zwingend ist da nix.

[Wolfgang]

Langlöcher in der Grundplatte machen nur Sinn, wenn man anstelle der drei Schlitzschrauben Sechskantschrauben nimmt, um die Grundplatte zu befestigen. Dann braucht man noch einen passend gekröpften und zugeschliffenen Maulschlüssel. So kann man, falls beim Prüfen mit dem Stroboskop die Zündung nochmal korrigiert werden muss, dies ohne das Polrad abnehmen zu müssen, durch verdrehen der Grundplatte bewerkstelligen.

[mobiler4]

Bei der Vape wird der Zündzeitpunkt durch die Stellung des Polrades bestimmt denn in diesem ist der Geber. Die richtige Stellung des Polrades ist durch Markierungen vorgegeben. Ich habe bereits 7 dieser Anlagen verbaut und niemals andere Einstellungen wie die Originalen benötigt.

[Ernie56]

So ist es auch vom Hersteller vorgesehen, warum denn nun Langlöcher,wegen der Bequemlichkeit.?

[Stefan87]

Hi, habe mal eine Frage zu den 6V18W-Vape-Zündungen, die es hier im Shop gibt:
In der Einbauanleitung steht dass die schwarz eingefasste Spule etwa auf einer Stellung 10 Uhr steht, wenn ich aber jetzt die Grundplatte anschaue, ist das ganze Spulenpaket 120° im Uhrzeigersinn verdreht montiert worden. Kann wegen der Kabelführung leider auch nicht umgebaut werden. Ist das so richtig oder wurde da was falsch montiert?

Viele Grüße!

[Wolfgang]

Schau doch einmal in die Einbauanleitung von "Powerdynamo".
Dort steht:
"Die dicke schwarze Spule weist dabei etwa in Richtung 14 Uhr. Beachten Sie die kleine rote Markierung am oberen Rand der Platte. Das ist eine Zündeinstellmarke."

[Stefan87]

Hallo Wolfgang,
danke für die Antwort, aber in der Bedienungsanleitung die ich hier liegen habe ist es eben nicht so dass da 14 Uhr steht, sondern 10 Uhr. Hier siehst du auch nochmal die Anleitung von Powerdynamo samt Abbildung wie es sein sollte...

[Wolfgang]

Da ist wohl meine Einbauanleitung aktueller:

Angefügtes Bild

[Stefan87]

Welcher Stand ist das denn? Habe gerade geschaut, meine hier ist Stand per 13.11.2015.

Hmm, sehr verwirrend

[Wolfgang]

Mein Stand vom 13.11.2015

[Stefan87]

Ist ja lustig, und mein (gedruckter) Stand ist anders

Aber egal, ich danke dir, dann baue ich das so ein wie in der von dir verknüpften Anleitung

[walterpl]

Hallo Leute,

ich schreibe mal hier da ich kein neues Thema aufmachen möchte.

Ich habe bei der Montage der Grundplatte leichtes Spiel. (Lochspiel und etwas Luft an der Motorführung der Grundplatte.
Ich habe nach Augenmaß die Grundplatte mittig zur Welle montiert.
Stecke ich den Magnet drauf und drehe kommt mir es wie ein leichtes Schleifen vor.
Hat da jemand einen Trick das dies nicht so ist ?

Danke für Hilfe Gruß Walter