Neuanschaffung, Simson-Fahrrad

Heute geholt, Dank Norbert. Baujahr scheinbar 54, zumindest lt. der Naben. Wer kann mir mehr dazu sagen, welcher Typ, was ist nicht stimmig? Ist diese Stempelbremse original?

Danke!

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Na da lässt sich was draus machen.

Was nicht stimmt sind Rücklicht und Pedale. Griffe erkenne ich nicht genau. Die Bremse ist bei dem Modell orginal.

Rücklicht habe ich da, aber welche Pedalen gehören dran? Ist der Flachlenker korrekt? Welches Modell ist es? Leider werde ich aus dem Wiki nicht so recht schlau. Mit Owatrol ist bestimmt was schönes draus zu machen.

Meiner Meinung nach ist es ein Modell 2a. Kuckst Du hier:

Fahrrad Wiki

Lenker ist falsch. Bremse ist falsch oder was sagst Du Nico?

Pedale sind zu neu. Kuck mal im Wiki unter Pedale, da sind einige die zu 1954 passen.

...und sei mit dem Owatrol sparsam. Probiers erst mal mit Lackpolitur, Owatrol kannst Du immer noch hauchdünn auftragen.

Mit Lenker und Bremse bin ich jetzt gerade selbst nicht schlüssig, ob orginal oder nicht. Gibt ja nun genug 26" Simson Räder mit dem Sportlenker und entsprechend einer Bowdenzug Stempelbremse. Anderseits passen Stahlfelgen und der Gepäckträger nicht gerade zu einem sportlichen Tourenrad.

Wo finde ich eigentlich eine Rahmennummer? Wegen der Baujahrszuordnung.

Unterhalb vom Sattel, unter den Klammern für die Luftpumpe.

Es ist ja auch kein sportliches Tourenrad (das wäre dann Modell 4a), sondern ein gewöhnliches Tourenrad in einer Ausführung mit sportlichem Lenker und entsprechender Bremse. Wobei es wohl Spekulation bleibt ob es das wirklich ab Werk so gab oder eine zeitgenössische Umrüstung mit damals üblichen Bauteilen ist. Prospektabbildungen mit dem sportlichen Lenker sind soweit ich weiß nicht bekannt, aber das muss nichts heißen... Jedenfalls ist die Lenkerpartie in der Summe schon zeitlich stimmig und darauf kommts ja an, zumal der offenbar noch originale Scheinwerfer noch dran ist - der wäre bei einem Lenkerwechsel zu einem späteren Zeitpunkt wahrscheinlich mit ausgetauscht worden bei der Gelegenheit. Also das würde ich so lassen! Der unsportliche Gepäckträger ist durch das Touren-Ausfallende bedingt...

Schon eine Idee welches Rücklicht passt? 1954 wurde es ja meistens noch nicht am Schutzblech befestigt...

Ich hätte sowohl ein Streben- als auch ein Schutzblech-Rüli da. Mal sehen, wie es unter dem jetzigen falschen RüLi aussieht. Leider fehlt mir der Kettenschutz.