Probleme mit Gangschaltung ´64 Pedalspatz - Seite 2

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Probleme mit Gangschaltung ´64 Pedalspatz

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AZRAIL96	Geschrieben am: 04.01.2014, 10:01
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 18 Mitgliedsnummer.: 7042 Mitglied seit: 30.12.2013	So ich hab mir jetz erst nochmal einen neuen bowdenzug hier aus dem Shop gekauft..probier ich den nochmal. MfG

domdey	Geschrieben am: 04.01.2014, 13:12
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Hoffentlich für den richtigen Motor . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

AZRAIL96	Geschrieben am: 04.01.2014, 17:20
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 18 Mitgliedsnummer.: 7042 Mitglied seit: 30.12.2013	Denke doch das das der richtige ist. https://www.ddrmoped.de/shop/katalog/schalt...zug-simson-kr50 MfG

domdey	Geschrieben am: 04.01.2014, 19:26
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Der sollte dann wohl stimmen . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

AZRAIL96	Geschrieben am: 23.01.2014, 05:28
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 18 Mitgliedsnummer.: 7042 Mitglied seit: 30.12.2013	Hallo, nach etlichen versuchen mit dem neuen bowdenzug bin trotzdem zu keinem Ergebnis gekommen. Jetz hab Ich den Motor wieder auseinander. Kann mir jemand eine paar Maße einer guten schaltklaue sagen? MfG

domdey	Geschrieben am: 23.01.2014, 14:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Du brauchst dir nur anzusehen, ob diese Zapfender Schaltklaue, welche in die Zahnradbohrungen greifen, Abnutzungserscheinungen aufweisen . Auch die Zahnräder angucken ! -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

AZRAIL96	Geschrieben am: 23.01.2014, 15:00
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 18 Mitgliedsnummer.: 7042 Mitglied seit: 30.12.2013	So schlimm sieht das nicht aus. Aber ich würde halt gern mal paar Maße wissen. MfG

domdey	Geschrieben am: 23.01.2014, 15:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Die Schaltklaue des M 52 kannst du nicht zu Vergleichen hinziehen, da schon die Wellen-Dmr unterschiedlich sind . Schreibe mal Forumsmitglied pneuibusiness per PM an, ob er noch 'nen Restbestand an neuen Schaltklauen für Sö-Motore hat . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

OTRIUS	Geschrieben am: 23.01.2014, 17:23
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1248 Mitgliedsnummer.: 2758 Mitglied seit: 12.10.2009	Fabian, ich glaube, du solltest mal ein paar Bilder zeigen. Du glaubst gar nicht, wie hilfreich das manchmal ist. Weil man selber schon Fabrikblind ist Gruß Christian -------------------- Fahrzeuge: Albatros SD 50 2002 SR 50 1990 Duo 4/1 1988 Spatz SR 4/1 P 1965 + K 1969 Star SR 4/2 1966 + 1974 Habicht SR 4/4 1973 + 1974 Sperber SR 4/3 1970 S 51 Enduro 1990 Schwalbe KR 51/1 S 1973 + 1974 Schwalbe KR 51/2 1982 MZ Charly (Elektro) 2006

AZRAIL96	Geschrieben am: 23.01.2014, 17:54
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 18 Mitgliedsnummer.: 7042 Mitglied seit: 30.12.2013	So und nochmal für Protokoll man kann doch die Pedalen nur im 1.Gang unterstützen oder doch im 2ten? sorry bissl groß geworden. genau deswegen habe ich Sie auch entfernt. Einfach Bilder einzeln direkt hier hochladen, dann ist alles ok und die Größe stimmt auch. Der Mod Bearbeitet von SimsonSammler1234 am 24.01.2014, 00:09 Angefügtes Bild

ronny1972	Geschrieben am: 23.01.2014, 22:30
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1449 Mitgliedsnummer.: 2860 Mitglied seit: 19.11.2009	Hallo AZRAIL96 Das Schalt-Problem Kenne ich. Bei mir wahren die Löcher mehr oder weniger Langlöcher darauf hin habe ich die Zahnräder Planschleifen lassen und das was vom Zahnrad weniger geworden ist eine Ausgleichscheibe anfertigen lassen. Das Schaltsück um 180° getreht und es läuft wie NEU. m.f.g. Ronny

AZRAIL96	Geschrieben am: 24.01.2014, 07:58
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 18 Mitgliedsnummer.: 7042 Mitglied seit: 30.12.2013	Hallo, ronny1972 weißt du noch wie viel du von den zahnrädern weggenommen hast? Weil je mehr man von den zahnrädern weg nimmt desto weniger Auflagefläche haben die Zahnräder.. Ich bin am samstag auf der oldtema in Erfurt und guck mich da mal nach neuen Zahnrädern und nach einer besseren schaltklaue um. MfG

ronny1972	Geschrieben am: 24.01.2014, 09:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1449 Mitgliedsnummer.: 2860 Mitglied seit: 19.11.2009	es waren ca. 0,4

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