Wozu??
Ist doch nur ein Experiment ob der Motor es überhaupt schafft.
Da fehlt noch so vieles. Da muss ja noch eine extra Leitung mit Ablasshahn und Rückschlagventiel dran. Damit der Motor auch mal im Leerlauf laufen kann
Also, ich hab es Getrestet und es geht soweit.
Leider war der Vergaser warscheinlich bissl Dreckig.
Es ging leider "nur" bis 10 Bar. Dann konnten es die Überdruckventiele auf grund der Vribrationen nichtmehr halten. Ansonsten macht das Ding 14 Bar+
Die Drehzahl hat er dann durch den Fliegkraftregler halten können.
Ich würde mal Behaupten, dass der Motor noch genügend dampf hat das Ganze mit einer 2:1 Übersetzung betreiben zukönnen